As esperanças de Pedro Acosta em conseguir vitórias consecutivas em MotoGP receberam um impulso esta sexta-feira no Grande Prémio do Japão.
Acosta chega ao fim de semana de corrida em Motegi depois de conquistar, há duas semanas, a sua primeira vitória na categoria rainha no Red Bull Ring.
As expectativas já eram elevadas para Acosta em Motegi, uma vez que o espanhol esteve na luta pela vitória em 2024, antes de cair quando liderava a Sprint e voltar a cair quando ocupava o segundo lugar no Grande Prémio. No ano passado, também subiu ao pódio na Sprint, pelo que a sua ligação ao circuito é evidente, apesar de ter terminado apenas em 17.º no Grande Prémio de 2026 depois de uma queda.
Ainda assim, Acosta terminou esta sexta-feira com o segundo melhor tempo e com sensações mais próximas das que teve em 2024 do que das de 2025 em Motegi.
Dois anos depois e com uma vitória de MotoGP finalmente no currículo, Acosta está certamente mais preparado para tirar partido dessas boas sensações.
“A moto está a funcionar bastante bem, a equipa está a trabalhar bastante bem”, afirmou Pedro Acosta após a Practice em Motegi.
“As sensações são bastante semelhantes às de 2024 e muito melhores do que em 2025, por isso estou feliz.”
O piloto da Red Bull KTM Factory Racing acrescentou:
“No final, estamos a fazer um bom trabalho. Parece que encontrámos uma boa base para começar os fins de semana e, depois, basta trabalhar nos detalhes.
“Estou bastante satisfeito com a forma como as coisas estão a funcionar.”
Questionado sobre as razões pelas quais as coisas estão a correr melhor para si este ano em Motegi do que na temporada passada, Acosta apontou a mudança do asfalto do circuito e, consequentemente, os pneus de composto mais duro levados pela Michelin como possíveis fatores.
“Quero dizer, talvez a maior diferença seja o facto de terem repavimentado todo o circuito e de os pneus também serem diferentes”, explicou.
“Mas é verdade que, em termos de gestão dos pneus, se olharmos para toda a temporada, estivemos muito melhor do que no ano passado.
“No final, fui bastante competitivo na temporada passada, porque qualifiquei-me em quarto, também fui segundo na sexta-feira e consegui um pódio na Sprint, mas depois estava a esforçar-me muito para conseguir gerir os pneus.
“Parece que este ano a situação não é a mesma que no ano passado.”
