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MotoGP: Moto2, David Alonso com vida complicada na adaptação a uma nova moto

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
21 Março, 2025
em Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Moto2, David Alonso com vida complicada na adaptação a uma nova moto

Fonte:Gold & Goose / Red Bull Content Pool


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Em 2024, David Alonso foi o piloto que dominou no Campeonato do Mundo de Moto3. Com umas incríveis 14 vitórias, o colombiano tornou-se campeão do mundo por uma larga margem. No final da época, tinha uma vantagem de 165 pontos sobre o segundo classificado, Daniel Holgado. No início de setembro, já era claro que seria promovido à classe intermédia de Moto2 na equipa Aspar de Jorge Martinez para 2025. As expectativas eram altas para o jovem de 18 anos, que já foi comparado a Pedro Acosta.

No entanto, até ao momento, Alonso continua a ter dificuldades em adaptar-se à moto Kalex e à categoria intermédia do campeonato do mundo de motociclismo. Durante os testes de pré-temporada em Jerez, por exemplo, disse que ainda estava a pensar demasiado na moto e que estava demasiado tenso. A sua preparação para a época foi prejudicada por um acidente de treino no final de janeiro, no qual deslocou o ombro direito.

Nas duas primeiras corridas da época, na Tailândia e na Argentina, o estreante de Moto2 terminou apenas em 21º e 20º. Em Termas de Rio Hondo, conseguiu melhorar continuamente as suas sensações com a moto de 765cc ao longo do fim de semana, mas depois voltou a ter dificuldades na corrida. 

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Em declarações, segundo o site https://www.speedweek.com, David Alonso falou sobre a sua adaptação até ao momento na classe de Moto2.

– Todas as boas sensações que tive este fim de semana não consegui encontrar na corrida. Não conseguia travar com força e quando acelerava não conseguia sair da linha. Tentei apenas manter um ritmo constante e acompanhar os pilotos à minha frente.

Tags: Argentina - Termas de Rio HondoCFMOTODavid AlonsoMoto2MotoGP
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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