Como é sabido, o piloto de testes da Suzuki estava a participar neste Grande Prémio do Japão com a versão de 2020 do Motor da GSX-RR.
Até Rins já se tinha pronunciado sobre a moto, declarando útil a presença de Guintoli para desenvolver a versão de 2020 o mais possível.
Os comissários desportivos da FIM, porém, consideraram que isto era um infração dos regulamentos e de acordo, desqualificaram o piloto dos seus resultados na Q1 e Q2, como se não tivesse alinhado de todo…
Um final inglório para uma participação que até estava a correr bem, mas, claro, o objetivo da Suzuki era apenas adiantar a moto de 2020…
Entretanto, Guintoli regressou com a moto normal , tendo mesmo andado entre os primeiros na sessão molhada de hoje de manhã, que acabou em 5º.
