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MotoGP, Motegi: Duas já estão, falta uma para a Honda!

Paulo Araújo por Paulo Araújo
21 Outubro, 2019
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Motegi: Duas já estão, falta uma para a Honda!

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Graças à décima vitória da temporada de Marc Márquez, a Honda foi coroada campeã de construtores de 2019 pelo quarto ano consecutivo. O facto ficou ainda mais doce por o título ter sido conquistado no quintal da marca, no Grande Prémio do Japão, depois de já ter conquistado o título de pilotos na Tailândia umas semanas antes. Só falta o título por equipas agora!

Somente os compatriotas Yamaha venceram os gigantes japoneses desde 2009, com a Yamaha e a Ducati liderando a Honda em 2008. No entanto, a Honda dominou nas últimas nove campanhas, conquistando as honras de principal fabricante em 2011, 2012, 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 e agora em 2019, perdendo apenas para a Yamaha em 2015 quando o atual piloto da Honda, Jorge Lorenzo, conquistou a coroa de MotoGP.

A liderança em relação à rival mais próxima, a Ducati, agora é de 86 pontos inatacáveis, faltando três rondas, mas as aspirações da Honda para 2019 ainda não terminaram. A ilusória coroa tripla de MotoGP ainda está em jogo. A equipa Honda Repsol está apenas 17 pontos atrás da Ducati na classificação por equipas, em grande parte devido à simplesmente sensacional temporada de Márquez, com três corridas ainda por disputar.

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A campanha complicada de Lorenzo fez com que ele conseguisse apenas 23 pontos, com Marquez a conquistar 91,4% dos pontos da Honda Repsol (350), e o piloto de testes Stefan Bradl a dar uma ajuda à equipa, ao substituir Lorenzo no início do ano.

Lorenzo é tricampeão mundial e não se pode excluir a possibilidade de que retorne à forma e consiga aumentar a pontuação, e então ninguém superaria a Honda para colocar nho sítio a peça final do quebra-cabeças de 2019 no final da temporada.

Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci, da Ducati Team, têm agora trabalho a fazer para impedir que a Honda domine o resto de 2019. Vamos aguardar Phillip Island para o que deverá ser outro duelo clássico na Austrália.

Honda – 25 Títulos de Construtores

1966 500cc Campeã Mundial Construtores (RC181 quatro tempos)

1983 500cc Campeã Mundial Construtores (NS500 dois tempos) – Título de Pilotos

1984 500cc Campeã Mundial Construtores (NS500/NSR500 dois temposs)

1985 500cc Campeã Mundial Construtores (NS500/NSR500 dois temposs) – Título de Pilotos

1989 500cc Campeã Mundial Construtores (NSR500 dois tempos) – Título de Pilotos

1992 500cc Campeã Mundial Construtores (NSR500 dois tempos)

1994 500cc Campeã Mundial Construtores (NSR500 dois tempos) – Título de Pilotos

1995 500cc Campeã Mundial Construtores (NSR500 dois tempos) – Título de Pilotos

1996 500cc Campeã Mundial Construtores (NSR500 dois tempos) – Título de Pilotos

1997 500cc Campeã Mundial Construtores (NSR500 dois tempos) – Título de Pilotos

1998 500cc Campeã Mundial Construtores (NSR500 dois tempos) – Título de Pilotos

1999 500cc Campeã Mundial Construtores (NSR500 dois tempos) – Título de Pilotos

2001 500cc Campeã Mundial Construtores (NSR500 dois tempos) – Título de Pilotos

2002 MotoGP Campeã Mundial Construtores (RC211V quatro tempos) – Título de Pilotos

2003 MotoGP Campeã Mundial Construtores (RC211V quatro tempos) – Título de Pilotos

2004 MotoGP Campeã Mundial Construtores (RC211V quatro tempos)

2006 MotoGP Campeã Mundial Construtores (RC211V quatro tempos) – Título de Pilotos

2011 MotoGP Campeã Mundial Construtores (RC212V quatro tempos) – Título de Pilotos

2012 MotoGP Campeã Mundial Construtores (RC213V quatro tempos)

2013 MotoGP Campeã Mundial Construtores (RC213V quatro tempos) – Título de Pilotos

2014 MotoGP Campeã Mundial Construtores (RC213V quatro tempos) – Título de Pilotos

2016 MotoGP Campeã Mundial Construtores (RC213V quatro tempos) – Título de Pilotos

2017 MotoGP Campeã Mundial Construtores (RC213V quatro tempos) – Título de Pilotos

2018 MotoGP Campeã Mundial Construtores (RC213V quatro tempos) – Título de Pilotos

2019 MotoGP Campeã Mundial Construtores (RC213V quatro tempos) – Título de Pilotos

 

Tags: 2019construtoresGrand PrixHonda RepsolJapãoMarc MarquezMotoGPMotul
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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