Joan Mir recebeu elogios do seu companheiro de equipa, Luca Marini, pela sua “estranha” escolha do pneu traseiro macio para a corrida de MotoGP em Brno.
Mir foi o único piloto a alinhar com o composto macio na traseira para a corrida de 21 voltas, disputada depois de uma Sprint de 10 voltas em que vários pilotos optaram pelo pneu médio. Ainda assim, a corrida de sábado acabou por ser vencida por Francesco Bagnaia com o composto macio.
Apesar da escolha pouco convencional, o piloto da Honda HRC Castrol mereceu os elogios de Marini após terminar na quinta posição. O italiano, que foi oitavo e cruzou a meta quase dez segundos atrás do colega de equipa, admitiu que a decisão representava um risco.
“Estou satisfeito com o meu ritmo”, afirmou Luca Marini após a corrida de Brno.
“Dei tudo em todas as voltas e recuperei muitas posições. Fiz algumas ultrapassagens interessantes e melhorámos a moto em relação a ontem. Especialmente com o pneu traseiro médio, não tivemos vibrações, por isso consegui pilotar bem. Mas o Joan fez uma escolha muito estranha ao montar o pneu macio hoje. No entanto, parece que não sofreu com vibrações e fez uma corrida fantástica, com um ritmo muito forte no início e uma excelente gestão do pneu traseiro. Parabéns para ele, porque conseguiu uma posição realmente muito boa.”
O próprio Joan Mir mostrou-se satisfeito com o resultado, o seu melhor da temporada na classificação final desde que perdeu o pódio conquistado em Barcelona devido a uma penalização por pressão incorreta dos pneus.
“Estou feliz porque hoje tive um pacote competitivo para lutar por algo interessante e dei 100% de mim. Normalmente, isso traduz-se num bom resultado. Por isso, estou satisfeito. Quero agradecer à equipa porque fez um trabalho fantástico durante todo o fim de semana, apesar de na qualificação não ter conseguido render ao nível que desejava. Sabia que tinha algo mais para mostrar nas corridas. Acreditei um pouco mais em mim mesmo e, finalmente, conseguimos alcançar realisticamente um resultado de top cinco. Tirando o Acosta, que teve um problema técnico e abandonou, todos os restantes terminaram onde mereciam. Por isso, foi um verdadeiro quinto lugar e isso é motivo de satisfação. Em Montmeló consegui subir ao pódio, mas também houve mais quedas de outros pilotos. Aqui, este top cinco representa um desempenho semelhante, mas com mais pilotos em pista. É, realisticamente, aquilo que conseguimos fazer neste momento. Não consigo fazer muito mais por agora, mas gostava de conseguir repetir este tipo de prestações com maior frequência, porque precisamos de encontrar consistência.”
