Miguel Oliveira revelou o que um piloto não deve fazer quando se adapta a uma nova moto de MotoGP, como vai fazer em 2025 com a sua mudança para a Pramac Yamaha.
Oliveira junta-se à Pramac em 2025 para a sua primeira época como parceiro satélite da Yamaha, depois de ter passado os últimos dois anos numa Aprilia com a RNF e depois com a Trackhouse Racing.
O piloto português, testou durante três dias no circuito de Sepang a nova M1 com a equipa satélite da Prima Pramac Yamaha MotoGP e com os seus colegas de fábrica. Em declarações, segundo o site https://www.crash.net, Oliveira falou sobre o que um piloto não pode fazer quando muda de moto.
– Eu diria que é técnico, mas também é mental, porque uma das coisas que nunca se deve procurar [fazer] é tentar replicar o que se tinha antes. E isso, mentalmente, pode levar-nos por vezes a uma armadilha em que procuramos uma sensação que é impossível de obter com a nova moto. Por isso, por vezes é preciso encontrar um meio-termo e tentar adaptar mais o estilo de condução do que tentar aproximar a moto de nós. Diria que, tecnicamente, se a moto não nos permite fazer coisas, temos de as aprender, temos de explorar os limites da moto em determinadas áreas para a levar ao máximo.