Ao longo do fim de semana, Jack Miller e Miguel Oliveira lutaram para encontrar competitividade. Depois de sofrerem nas sessões de abertura, a qualificação viu Miguel garantir a 18ª posição na grelha, logo atrás das outras duas Yamaha YZR-M1 de Fabio Quartararo e Alex Rins, enquanto Jack teve de se contentar com a 20ª posição.
Apesar do trabalho árduo dos engenheiros na garagem, que se esforçaram para resolver os problemas de tração e o excesso de rotação das rodas nas saídas de curva — um aspeto crítico numa pista definida por acelerações repetidas e violentas —, ambos os pilotos tiveram de lutar defensivamente na Corrida Sprint da tarde, que garantiu os primeiros pontos do GP da Áustria.
Miguel Oliveira também sofreu com voltas bruscas nas primeiras voltas e cortou a meta em 18º.
– “Esperava um dia difícil, mas, honestamente, acabou por ser ainda mais difícil, principalmente porque não havia nada que pudéssemos fazer para melhorar a situação. A minha primeira impressão foi que tinha um pneu com defeito, porque estava a patinar mesmo na travagem, até à sexta velocidade.
Tive muita dificuldade em parar a moto e, independentemente do que tentasse — mudar a trajetória ou ser mais suave com a moto —, ela simplesmente não reagia a qualquer mudança de ângulo. É bastante frustrante terminar o dia assim. Tentaremos manter o otimismo para amanhã, mas espero outra corrida difícil.”
