A temporada de 2026 revelou-se completamente diferente daquela que Maverick Viñales esperava viver no início do ano. Depois de um inverno a treinar ao lado do seu novo treinador, Jorge Lorenzo, com o objetivo de aperfeiçoar a técnica e a condição física, o piloto da Tech3 tinha como meta garantir um lugar na equipa oficial da KTM para a época seguinte. No entanto, esse objetivo acabou por fracassar ao longo da temporada, tal como o próprio projeto desenvolvido com o pentacampeão mundial.
A recuperação da lesão no ombro esquerdo sofrida em 2025 trouxe mais dificuldades do que o esperado a “Top Gun”, que não conseguiu alcançar os resultados desejados nem conquistar a confiança da marca de Mattighofen. Como consequência, a KTM excluiu-o dos seus planos para o futuro.
Um duro golpe para o piloto espanhol, que chegou à pausa de verão sentindo-se em burnout, com um pé fora do MotoGP e, possivelmente, até do motociclismo.
Não está excluída a possibilidade de Viñales decidir colocar um ponto final na carreira no final desta temporada, fortemente condicionada pelas consequências da lesão sofrida no Sachsenring no ano passado.
Essa é, pelo menos, a opinião de Pablo Nieto, que falou sobre a situação do espanhol numa entrevista concedida ao Mundo Deportivo.
“Infelizmente, neste desporto — e praticamente em todos os outros — as pessoas lembram-se apenas daquilo que fizeste na última corrida”, observou o Team Manager da VR46, que trabalhou com Viñales em 2013, ano em que o espanhol conquistou o título mundial de Moto3.
Nieto não poupou elogios ao talento de Viñales, mas considera que a falta de sorte com as lesões teve um impacto decisivo na sua carreira.
“É um dos pilotos mais talentosos que já vi na minha vida, mas acredito que não teve muita sorte no que diz respeito às lesões. Infelizmente, quando sofres uma lesão que te obriga a falhar corridas, neste paddock esquecem-se de ti em apenas um dia. Praticamente deixam de falar sobre ti e, talvez, tenha sido isso que lhe aconteceu.”
O dirigente espanhol acrescentou ainda:
“Se depois não consegues resultados, não te sentes confortável com a equipa nem com a moto — e esta é apenas a minha opinião, porque não falei muito com ele sobre isso — então, como ele próprio já disse, é natural que esteja um pouco cansado de tudo isto.”
O próprio Maverick Viñales nunca escondeu que a relação com a KTM se foi deteriorando ao longo da temporada.
Durante o Grande Prémio da Alemanha, o piloto espanhol chegou mesmo a fechar a porta a qualquer conversa com Pit Beirer, responsável máximo da KTM Motorsport, para tentar esclarecer a situação.
Com o futuro ainda por definir e sem lugar nos planos da KTM para 2027, a continuidade de Viñales no MotoGP surge cada vez mais envolta em dúvidas.
