Caiu o pano sobre o primeiro dia de testes oficiais da classe rainha no circuito de Losail, nestes que são os últimos ensaios antes do arranque da temporada, dentro de duas semanas nesta mesma pista.
Numa sessão que teve a extensão de oito horas foi só após as primeiras horas que tivemos alguma acção na pista qatari, Isto porque foi nessa altura que chegaram as condições (temperatura da pista mais baixa e o final do dia/chegada da noite) que os pilotos vão enfrentar durante o Grande Prémio.
No final o melhor tempo ficou nas mãos de Maverick Viñales. O piloto espanhol esteve em evidência num dia onde a Yamaha, três pilotos nos seis primeiros, voltou às posições cimeiras depois das dificuldades sentidas nos testes de Buriram. Viñales rodou em 1m55.053s, marca que fica a pouco mais de 1.2s do recorde oficial da volta mais rápida de um protótipo de MotoGP em Losail que pertence a Jorge Lorenzo desde 2008, também aos comandos de uma Yamaha.
No segundo posto ficou Andrea Dovizioso. Como é natural a Ducati mostrou o seu tradicional bom andamento na pista qatari e o vice-campeão do mundo em 2017 foi apenas 51 milésimos mais lento do que Maverick Viñales. Seguiu-se Andrea Iannone que continua a deixar boas impressões com a Suzuki GSX-RR versão 2018. O irreverente piloto transalpino ficou somente a 54 milésimos do primeiro lugar, isto num dia onde 15 pilotos entraram no segundo 55 e 16 ficaram separados por menos de um segundo. Um notável equilíbrio quando estamos às portas de começar uma nova época.
Johann Zarco, novamente o melhor dos pilotos privados, foi quarto, enquanto Jorge Lorenzo, que chegou a passar pelo comando, foi quinto. Álex Rins quedou-se pelo sexto lugar e manteve a boa forma que tem vindo a mostrar. Com o mesmo do piloto espanhol, 1m55.432s, ficou Valentino Rossi que durante o dia também liderou a sessão.
Honda discreta
Se nos cinco primeiros tivemos Yamaha, Ducati e Suzuki representadas o mesmo não se pode dizer da Honda, marca que até aqui estava a sobressair-se sobre as demais na pré-época. Neste primeiro dia de trabalho no Qatar obter um bom tempo não foi claramente principal preocupação para os homens da casa nipónica pelo que o melhor piloto com moto da Honda foi Cal Crutchlow no nono lugar. O homem da LCR Honda ficou imediatamente à frente de Marc Márquez e Dani Pedrosa, que venceu o “prémio azar” do dia, pois não evitou duas quedas felizmente sem consequências físicas.
Num dia onde Aprilia (ainda sem o novo motor) e KTM também estiveram discretas o destaque na casa austríaca foi o regresso de Pol Espargaró à acção, pois o piloto espanhol havia falhado, por lesão, os testes de Buriram, onde havia sido substituído pelo piloto de testes Mika Kallio. Já Jack Miller, piloto da Pramac Racing, que tem surpreendido, ao serviço da nova época, nesta pré-época hoje foi somente 12º.
Nota ainda para os estreantes que tiveram em Takaaki Nakagami o piloto mais forte. O piloto nipónico foi 14º da classificação geral e bateu por mais de meio segundo Franco Morbidelli, que foi segundo. De referir que as quatro últimas posições da sessão ficaram nas mãos de estreantes, que são cinco no total, o que demonstra que estes pilotos têm ainda pela frente muito trabalho de adaptação à classe maior.
A sessão de amanhã, tal como a de hoje, começa às 10h00 e terminará às 18h00, hora de Portugal Continental.
Classificação:
