Marc Márquez confirmou esta sexta-feira o seu estatuto de especialista do Sachsenring ao ser o mais rápido na sessão de Treinos (PR) do Grande Prémio da Alemanha de MotoGP. O piloto da Ducati Lenovo Team assinou a melhor volta em 1m19,394s, garantindo o primeiro lugar e o acesso direto à Q2.
O espanhol foi o único a rodar abaixo da barreira do 1m19,5s, terminando com uma vantagem de 0,166s sobre Raúl Fernández. O piloto da Trackhouse Aprilia voltou a surpreender ao assegurar o segundo posto, enquanto Fabio Di Giannantonio colocou a Ducati da VR46 em terceiro, a 0,280s da referência.
Alex Márquez manteve-se entre os mais rápidos durante toda a sessão e fechou o dia em quarto, seguido por um excelente Jack Miller. O australiano da Prima Pramac Yamaha foi o melhor representante da marca japonesa ao terminar em quinto, garantindo também presença direta na Q2.
A Aprilia confirmou a sua competitividade com Ai Ogura em sexto, Marco Bezzecchi em sétimo e Jorge Martín em oitavo. O campeão do mundo em título continua a recuperar ritmo após o regresso à competição e conseguiu assegurar um lugar entre os dez mais rápidos.
Pedro Acosta foi um dos destaques da sessão. Poucos dias depois de ter sido submetido a uma cirurgia para corrigir a síndrome do túnel cárpico, o piloto da KTM mostrou-se em boa forma ao concluir o treino na nona posição, garantindo igualmente a passagem direta à Q2.
Franco Morbidelli fechou o top 10 e conquistou a última vaga de acesso direto à segunda fase da qualificação.
Fora da Q2 ficaram alguns nomes sonantes. Francesco Bagnaia não foi além do 13.º lugar, a 0,738s de Márquez, e terá de passar pela Q1. Também Fabio Quartararo (15.º), Joan Mir (16.º) e Maverick Viñales (18.º) falharam o objetivo.
Já Toprak Razgatlioglu, que continua a sua adaptação ao MotoGP com a Pramac Yamaha, terminou a sessão na 19.ª posição. O turco ficou a 1,467s da melhor marca de Márquez, mas continua a acumular quilómetros num circuito onde não competia desde os tempos da Red Bull Rookies Cup.
A sessão deixou ainda claro o equilíbrio do pelotão, com apenas 0,638s a separarem os dez pilotos que garantiram acesso direto à Q2, prometendo uma luta intensa pela pole position no Sachsenring.
