Enquanto o campeonato do mundo de MotoGP continua em pausa até ao evento no Brasil da próxima semana, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, esta semana ouviram-se motores de MotoGP em Espanha durante um teste privado. O palco foi Jerez de la Frontera, mais concretamente o Circuito de Jerez-Ángel Nieto, que receberá o Grande Prémio de Espanha de MotoGP entre 24 e 26 de abril.
Na Andaluzia esteve presente a equipa de testes da KTM com Pol Espargaro e Dani Pedrosa. Os dois pilotos recolheram mais dados com a nova moto de 850cc, cujo motor tem atualmente cerca de 30 cavalos a menos do que a unidade de 1000cc.
“Já tínhamos levado a moto aos testes oficiais da International Road-Racing Teams Association para experimentar o máximo de condições e o maior número possível de circuitos”, explicou o consultor da KTM, Heinz Kinigadner.
Recorde-se que a KTM testou pela primeira vez a moto de 850cc em dezembro de 2025 também em Jerez. Entretanto, o aspeto exterior da moto, com o seu visual em carbono, sofreu algumas alterações — nomeadamente uma ligeira redução na aerodinâmica.
Pol Espargaró também estará envolvido no próximo Grande Prémio, mas desta vez fora da pista. O antigo piloto oficial da KTM participará como comentador do canal espanhol DAZN, acompanhando o Grande Prémio do Brasil de MotoGP. Curiosamente, durante um programa de entretenimento na televisão catalã, os irmãos Espargaró revelaram que não gostariam que os seus filhos seguissem carreira no motociclismo.
Também presentes nos testes de Jerez estiveram as equipas de desenvolvimento da Ducati, Aprilia e Yamaha. Michele Pirro, Lorenzo Savadori e Andrea Dovizioso testaram não só as motos com especificação de 850cc, mas também os pneus Pirelli, que passarão a ser utilizados a partir da temporada de 2027.
Ao contrário das condições enfrentadas pelos pilotos de WSBK em Autódromo Internacional do Algarve, o clima em Espanha durante esta semana foi bastante favorável para testes.
