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MotoGP, Johann Zarco: “Tenho sorte de chegar neste momento à Honda”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
4 Fevereiro, 2024
em Autosport, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Johann Zarco: “Tenho sorte de chegar neste momento à Honda”

Johann Zarco, Sepang MotoGP test, 3 February 2024 // David Goldman / Red Bull Content Pool // SI202402030034 // Usage for editorial use only //


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O piloto mais rápido da Honda no Shakedown de MotoGP em Sepang não foi da equipa de fábrica Repsol Honda, mas sim o estreante da LCR, Johann Zarco que terminou a 0,3s do tempo de Pedro Acosta.

A Honda não apenas trouxe o protótipo de Valencia revisto, mas também uma segunda moto nova.

“Algumas boas sensações que tive em Valência confirmei aqui. No segundo dia, testamos uma moto nova que funcionou ainda melhor e consegui um bom tempo de volta. É um bom primeiro passo e dá muita motivação para sentir as melhorias nos próximos dias. Penso que o potencial está nesta nova moto que ‘nasceu’ muito bem. Tenho sorte de chegar neste momento à Honda.” Disse o francês de 33 anos.

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“Espero que consigamos ainda mais melhorias durante o teste oficial, por isso vamos ver onde estaremos em comparação com todos os pilotos no próximo teste. Agora vamos continuar a trabalhar, a tentar algumas coisas aerodinâmicas e penso que toda a parte electrónica da moto pode melhorar. Pequenas coisas podem trazer um grande resultado.” Concluiu Zarco, satisfeito com o teste, mas menos com o calor que se sente na Malásia.

Agora, as equipas de MotoGP seguem para o primeiro teste oficial do ano, de 6 a 8 de fevereiro, de novo em Sepang mas com todas as equipas presentes – não apenas os fabricantes com concessões e os pilotos de teste com foi o caso do Shakedown.

Tags: Honda RC213 VJohann ZarcoLCR HondaMotoGPSepang - MalásiaShakedown de Sepang
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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