Na pista, foi uma corrida mais focada em manter o ritmo do que em ultrapassar, com a linha de corrida estreita tornando as oportunidades de ultrapassagem raras, mesmo para os pilotos mais rápidos. Jack Miller cruzou a linha de chegada em 14.º lugar, a mesma posição em que começou.
A sua corrida foi marcada pela consistência, subindo brevemente para 10.º na volta 7 antes de manter o 11.º lugar entre as voltas 9 e 18. Nas voltas finais, uma dura batalha dentro do grupo fez com que perdesse algumas posições, terminando finalmente em 14.º.
– Foi basicamente uma corrida presa no meio do grupo, com muita disputa. Fiquei atrás do Enea por muito tempo e não pude fazer muito. Mesmo quando o Fabio me ultrapassou, fiquei curioso para ver o que ele poderia fazer, pois parecia estar um pouco mais rápido, mas ele também ficou preso lá. Com todos a correrem em ritmo semelhante, basicamente tem de se esperar que alguém cometa um erro para ultrapassar — caso contrário, é muito difícil; nunca se está realmente em posição de fazer muito. Tivemos algumas dificuldades com a travagem do motor — mudei para o Mapa 2 na volta 3, depois para o Mapa 3 na volta 10 e, a partir daí, estava acabado — não conseguia ir a lado nenhum. Recolhemos algumas informações úteis este fim de semana; há aspetos positivos na moto e também áreas em que precisamos claramente de melhorar. Vamos ver o que conseguimos fazer na Alemanha.
