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MotoGP: Guenther Steiner e Tech3 enfrentam dilema para o futuro

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
2 Abril, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Guenther Steiner e Tech3 enfrentam dilema para o futuro

Fonte: Gold & Goose / Red Bull Content Pool //


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O fim de semana de MotoGP nos Estados Unidos viu a Tech3 conquistar o seu primeiro resultado marcante na era de Guenther Steiner.

Infelizmente, a equipa não pôde celebrar no pódio o “bronze” de Enea Bastianini, com o italiano a ser promovido ao terceiro lugar após uma penalização por pressão dos pneus aplicada ao piloto oficial da KTM, Pedro Acosta, já depois da corrida.

Ainda assim, o italiano confirmou o bom momento com outra forte exibição no Grande Prémio, recuperando do 12.º lugar na grelha para lutar com o campeão em título Marc Márquez pelo quinto posto.

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Entretanto, fora da pista, Bastianini e a Tech3 foram alvo de rumores tendo em vista 2027. O italiano está a ser apontado a um regresso à Gresini Ducati, enquanto a Tech3 terá de decidir que maquinaria utilizar na nova era de motores 850cc com pneus Pirelli.

“Temos de perceber o que fazer. Há até demasiados rumores por aqui. Em todo o caso, temos de olhar à nossa volta; faz parte do meu trabalho perceber o que existe no mercado”, afirmou Steiner ao GPOne.com durante o fim de semana em COTA.

“O cenário ideal é continuar sempre com um parceiro, se o tivermos, mas também é preciso ver o que os outros estão a oferecer. Não podemos simplesmente dizer que vamos continuar assim e pronto, porque neste momento os resultados não são espetaculares para nós, e precisamos de perceber claramente qual o caminho a seguir. Ainda temos alguns meses, mas não muito tempo para decidir. Esse é o verdadeiro desafio: se tivesse mais seis meses, seria muito melhor, mas não tenho. Temos de perceber o que fazer.”

Tags: Guenther SteinerHondaKTMMotoGPTech3 KTM
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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