Pecco Bagnaia esteve à beira do segundo lugar e de somar 20 pontos. Em vez disso, escorregou na curva 13 e atirou a liderança do campeonato para a gravilha. O piloto de fábrica da Ducati ainda regressou à corrida mas em 16º terminou fora dos pontos.
“Foi um fim de semana complicado, mas na corrida conseguimos ser competitivos e lutar pelo pódio. O Marco estava muito rápido hoje e eu teria ficado feliz em terminar o fim de semana com o segundo lugar, mas infelizmente caí. Peço desculpas à minha equipa, que fez um ótimo trabalho ao longo do fim de semana. Agora vou focar-me já em Austin, onde vamos tentar nos redimir”.
O atual campeão do mundo não encontra explicação para a queda, a 8 voltas do final da corrida:
“Foi um tipo de queda que não entendo. Às vezes cais e não sabes porque caiste. Essas são as quedas mais difíceis de entender e as mais difíceis de aprender. Fiz 16 voltas e continuei a fazer a mesma manobra nas 16 voltas – mas na 17ª caí. Também não é um acidente normal. Porque normalmente a roda dianteira desliza porque se trava muito forte ou se solta o travão muito cedo. Hoje caí no momento em que estava a acelerar. É mais difícil de entender, mas é assim que as coisas são.”
“Senti o Alex a arriscar demais à minha frente. Comecei com mais cautela e sabia que poderia alcançá-lo depois do meio da corrida. E então caí. A aderência da roda traseira ainda estava boa, acelerei bem e a sensação foi boa com o pneu dianteiro também. Tudo parecia estar sob controle. É por isso que não entendo a queda. Mas sabemos que estivemos no limite porque os tempos por volta foram muito competitivos. Talvez fosse esse o motivo. Uma coisa é certa: se eu caí é porque cometi um erro.”
Um erro que custou a Pecco perder liderança do campeonato para o seu companheiro da Academia VR46, Marco Bezzecchi, a quem teceu rasgados elogios.
“Estou feliz pelo Marco porque acho que ele realmente mereceu a vitória. Foi imbatível neste fim de semana. Foi muito competitivo no sábado e no domingo no molhado. A sua primeira vitória na Moto3 foi aqui na Argentina, a sua primeira vitória na MotoGP agora também. Ele pode estar muito orgulhoso de si mesmo e acredito que será muito competitivo ao longo da temporada”.
A Ducati Lenovo estará de volta à pista de 14 a 16 de abril no Circuito das Américas em Austin, EUA, para o GP das Américas.
