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MotoGP: Fabio Quartararo ja tem uma ‘decisão clara’ para o futuro…e não é na Yamaha

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
26 Fevereiro, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Fabio Quartararo ja tem uma ‘decisão clara’ para o futuro…e não é na Yamaha

Fonte: Instagram/ oakleymotorsports


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Fabio Quartararo afirma que a «decisão é clara» em relação ao seu futuro no MotoGP e que a sua decisão teve influência em meio às atuais frustrações com o desempenho da nova Yamaha V4.

Espera-se que o ex-campeão mundial se junte à Honda para o início da nova era das 850cc.

Em vez disso, a preocupação imediata de Quartararo antes da abertura da temporada tailandesa neste fim de semana é a falta de progresso da Yamaha V4 desde que experimentou a máquina pela primeira vez no outono passado.

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«Em setembro, quando experimentámos a moto em Barcelona, a sensação não foi muito boa. Isso é normal, porque o projeto era totalmente novo, mas a sensação [agora] é muito semelhante à de setembro», afirma Quartararo, segundo o site da Speedweek.com.

“É claro que esperávamos dar um passo muito maior, mas… começámos muito mais devagar do que no ano passado. Sabemos exatamente o que nos falta, e não dá para imaginar quantas configurações, quantas coisas tentámos durante Sepan e aqui [em Buriram], a sensação foi a mesma”.

«Acho que é mais uma questão dos engenheiros encontrarem uma peça nova, algo completamente diferente, porque ainda não temos uma base na nossa moto, pelo menos no meu estilo de pilotagem. Em comparação com o teste do ano passado, a simulação de corrida foi sete oitavos de décimo mais lenta, por isso acho que precisamos de aumentar as nossas melhorias. Precisamos de melhorar não só a velocidade máxima, mas também nas curvas, a sensação na frente e a eletrónica. Há muitas coisas.”

Tags: 2026Fabio QuartararoGP da Tailândia - BuriramMotoGPYamaha
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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