O regresso do MotoGP ao Brasil ficou marcado por um episódio insólito e preocupante. A corrida Sprint do GP de 2026, em Goiânia, teve o seu horário alterado várias vezes depois de ter sido descoberto um buraco de grandes dimensões na reta principal do circuito, obrigando a uma intervenção de emergência por parte da organização.
O problema surgiu após a sessão de qualificação de MotoGP, quando foi identificado um verdadeiro “sinkhole” — um buraco com profundidade considerável — na superfície do asfalto. A situação levou ao adiamento imediato das qualificações de Moto2 e Moto3, enquanto equipas técnicas trabalhavam contra o tempo para reparar os danos. Máquinas pesadas removeram uma secção de asfalto com cerca de dois metros por um, preenchendo depois a cavidade com gravilha antes de uma nova camada de superfície.
Inicialmente prevista para as 15h00 locais, a corrida Sprint foi sendo sucessivamente adiada — primeiro para as 15h20, depois para as 15h35 — até que a organização confirmou finalmente o arranque às 16h20, cerca de uma hora e vinte minutos após o horário original. A decisão de avançar com a corrida foi tomada apenas uma hora antes da nova partida, num cenário de grande incerteza.
A equipa VR46 Racing Team, que partia da pole position com Fabio Di Giannantonio, chegou mesmo a pedir aos seus pilotos que verificassem o estado da reparação durante a volta de formação, demonstrando alguma apreensão quanto às condições de segurança.
Segundo Tome Alfonso, responsável de segurança da FIM para o MotoGP, o problema teve origem nas fortes chuvas dos dias anteriores, que provocaram movimentos no solo e consequente afundamento do asfalto:
“Devido às chuvas intensas dos últimos dias, houve uma depressão na pista causada por movimentação do solo.”
Este episódio surge após um fim de semana já complicado pelas condições meteorológicas adversas, que tinham afetado o programa de treinos de sexta-feira. Com o atraso prolongado, a organização viu-se ainda obrigada a adiar a qualificação de Moto2 para domingo de manhã, antes do warm-up de MotoGP, devido à falta de luz natural.
