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MotoGP: Em queda livre! Fabio Quartararo ‘As primeiras voltas foram muito difíceis para nós’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
30 Junho, 2025
em Autosport, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Em queda livre! Fabio Quartararo ‘As primeiras voltas foram muito difíceis para nós’

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Começando na pole, Fabio Quartararo não teve a melhor das partidas e foi gradualmente relegado para o sétimo lugar ao longo das duas primeiras voltas. Incapaz de acompanhar o grupo da frente, o número 20 ficou sob pressão dos pilotos que vinham atrás e foi ultrapassado primeiro por Maverick Viñales na volta 5 e, quando Alex Márquez caiu uma volta depois, também por Fermín Aldeguer. 

Pouco depois, uma manobra evasiva para evitar uma colisão com Aldeguer, que caiu à sua frente, custou a El Diablo mais posições, e voltou à pista em 13.º lugar. No entanto, o francês não desistiu. Conseguiu alcançar Joan Zarco e ultrapassá-lo na volta 13. Em seguida, reduziu a diferença para os três pilotos que disputavam o nono lugar. 

A 8 voltas do final, ultrapassou Jack Miller e, três voltas depois, Brad Binder. O piloto com o número 20 passou as últimas voltas preso atrás de Enea Bastianini e terminou em 10.º lugar, a 23,743 s do primeiro.

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– A minha partida não foi muito boa, mas também não foi má, só que os outros tiveram uma excelente partida. As primeiras voltas foram muito difíceis para nós; não tínhamos aderência nenhuma. Estava a faltar alguma coisa. Quando o Fermin caiu à minha frente, fui para a relva e perdi 8 ou 9 segundos. Foi por pouco. Não se sabe o que fazer numa situação dessas. Quer-se continuar a virar, mas a moto e o Fermin estão a vir na tua direção. Abri o acelerador para entrar na relva. E depois, quando estava atrás de outros pilotos, foi difícil ultrapassar. Acho que hoje, especialmente na segunda parte da corrida, poderia ter ido muito, muito mais rápido se não estivesse atrás dos rivais.

Tags: Fabio QuartararoGP da Holanda - AssenMotoGPYamaha
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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