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MotoGP: Ducati revelou uma “quebra” de desempenho depois de um pódio reduzido em Silverstone

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
27 Maio, 2025
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP: Ducati revelou uma “quebra” de desempenho depois de um pódio reduzido em Silverstone

Fonte: Instagram/ducaticorse


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O Grande Prémio da Grã-Bretanha em Silverstone revelou uma realidade inesperada para a Ducati no MotoGP em 2025. Apesar de ter dominado a temporada até agora, a marca italiana viu apenas uma das suas motos terminar no pódio, reflectindo um desempenho abaixo das expectativas.

A corrida foi marcada por uma série de incidentes, incluindo uma bandeira vermelha e várias quedas, incluindo as de Alex e Marc Márquez. Fabio Quartararo, que partiu da pole position, estava a liderar com uma vantagem de 4,5 segundos sobre Marco Bezzecchi quando, na 12ª volta, sofreu uma falha mecânica no dispositivo de altura da sua Yamaha M1, forçando-o a abandonar a corrida.

Bezzecchi aproveitou a oportunidade e conquistou a sua primeira vitória da época, dando à Aprilia a sua primeira vitória de 2025. Johann Zarco, da LCR Honda, terminou em segundo, enquanto Marc Márquez completou o pódio em terceiro, depois de uma intensa batalha com Franco Morbidelli.

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O desempenho da Ducati foi dececionante, especialmente considerando a ausência de Quartararo devido ao problema técnico. Se o francês tivesse continuado na corrida, é provável que a Ducati não se tivesse ficado entre os três primeiros, uma situação invulgar para a marca nos últimos anos.

Embora seja prematuro falar de uma “quebra” no domínio da Ducati, o GP de Silverstone pode ser uma indicação de que a competição está a ficar mais renhida. Se esta tendência se mantiver nas próximas rondas, a época de 2025 promete ser mais imprevisível e emocionante para os fãs do MotoGP.

Tags: DucatiGP do Reino Unido - SilverstoneMotoGP
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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