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MotoGP: Diogo Moreira adia consagração como Rookie do Ano e pode garantir título em Portimão

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
11 Novembro, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Diogo Moreira adia consagração como Rookie do Ano e pode garantir título em Portimão

Fonte: Gold & Goose / Red Bull Content Pool //


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Diogo Moreira terá de esperar mais um pouco para ser oficialmente coroado Rookie do Ano. O brasileiro da equipa LCR tinha a possibilidade de garantir matematicamente essa distinção já no Qatar, mas os zero pontos somados ao longo do fim de semana adiaram a decisão para a próxima ronda, em Portimão.

A situação ganha contornos particulares devido à ausência, até ao final da temporada, do seu único rival, Toprak Razgatlioglu, que já terminou antecipadamente a época devido a uma lesão no ombro, que o obrigou a ser submetido a uma intervenção cirúrgica.

Mas, se o turco já não poderá voltar à pista, porque razão Moreira ainda não foi oficialmente declarado o melhor estreante do ano?

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A resposta está nos pontos que ainda estão em disputa. Antes do Grande Prémio do Qatar, Moreira somava 78 pontos, contra os 18 de Razgatlioglu, dispondo de uma vantagem de 60 pontos. Para resolver matematicamente a questão em Lusail, o brasileiro teria de conquistar pelo menos mais 15 pontos, aumentando a diferença para 75 pontos, mais um do que os 74 ainda disponíveis nas duas últimas rondas, em Portugal e Valência.

O cálculo matemático tem em conta todos os pontos que ainda podem ser atribuídos, independentemente da presença ou não de um piloto num determinado Grande Prémio. A próxima ronda será disputada em Portugal, onde, no final do fim de semana, ficarão apenas 37 pontos em disputa em Valência.

Assim, bastará a Moreira manter uma vantagem superior a essa margem para se tornar matematicamente e oficialmente o Rookie do Ano de 2026.

Tags: Diogo MoreiraHondaMotoGP
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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