O CEO da Aprilia Racing, Massimo Rivola, explicou como a equipa foi tomando conhecimento, aos poucos, do incidente entre Marco Bezzecchi e um comissário de pista, episódio que acabou por levar à suspensão do líder do Mundial de MotoGP para o Grande Prémio da República Checa de domingo.
Bezzecchi caiu quando seguia na quinta posição, na penúltima volta da Sprint Race.
No entanto, longe das câmaras da transmissão oficial, o italiano perdeu a calma quando um comissário acionou involuntariamente o acelerador da sua Aprilia enquanto tentava retirar a moto da gravilha.
Bezzecchi correu na direção do comissário, empurrou-o ao chegar para desligar o motor e, de seguida, deu-lhe uma bofetada antes de se afastar.
As imagens do incidente vieram a público horas depois da corrida Sprint.
“Sim, fiquei surpreendido”, admitiu Rivola, quando questionado sobre a sua reação às imagens, no domingo à noite.
“Não pela primeira ação [o empurrão], porque de certa forma ele estava a tentar salvar a moto. Mas claramente a segunda [a bofetada] não é aceitável.”
Contudo, tudo indica que a Aprilia só teve plena consciência da gravidade do incidente quando foi chamada pelos Comissários Desportivos da FIM.
“Foi algum tempo depois da corrida. O Bonora [team manager] ligou-me e disse: ‘Vem aos Comissários’”, explicou Rivola.
Questionado sobre o facto de Bezzecchi não ter contado imediatamente tudo o que aconteceu à equipa, Rivola respondeu:
“O Marco disse: ‘Ah, sim, empurrei o comissário, mas ele estava a acelerar o motor’. E nós pensámos: ‘Ok’. Ele tinha-se esquecido completamente da segunda parte [a bofetada]. Naquele momento, o pico de adrenalina é enorme. Não serve de justificação, mas atletas deste tipo de desporto atingem níveis de adrenalina muito elevados. Mais uma vez, não é uma desculpa, mas é algo que acontece.”
Rivola voltou a pedir desculpa ao comissário envolvido e sublinhou que a Aprilia aceita a sanção aplicada.
“Somos a favor da tolerância zero, por isso aceitamos a decisão e estamos de acordo com ela.”
Ainda assim, a Aprilia apresentou um recurso da suspensão, que acabou por ser rejeitado.
“A razão para o recurso foi porque, no passado, houve casos menos graves, mas ainda assim significativos… como o do Aleix com o Morbidelli. Nesse caso, a penalização foi uma multa de 10 mil euros e seis lugares na grelha.”
O episódio referido aconteceu durante os treinos do GP do Qatar de 2023, quando Aleix Espargaró, então piloto da Aprilia, atingiu o capacete de Franco Morbidelli após um incidente em pista.
“Por isso pensei que talvez esta suspensão fosse demasiado dura. Queremos vê-lo a correr. Apliquem uma multa pesada, uma penalização na grelha, mas deixem-no competir, porque algo assim nunca tinha acontecido antes. Mas se este é o caminho a seguir, estou de acordo. Como disse, a tolerância zero também é a nossa posição. Foi criado um precedente e é bom que seja seguido.”
Apesar de Rivola considerar que a atitude de Bezzecchi podia ser comparada a confrontos entre pilotos, os Comissários de Recurso da FIM destacaram o papel específico dos comissários de pista ao manterem a suspensão.
“Os Comissários de Recurso consideram particularmente relevante o facto de os indivíduos envolvidos serem comissários que estavam a recuperar a moto após um acidente. Estas pessoas estavam a agir exclusivamente no interesse da segurança do piloto, da segurança do evento e do normal decorrer da competição. A agressão física a comissários de pista é totalmente inaceitável no desporto motorizado profissional e não pode ser tolerada, independentemente das circunstâncias que levaram ao incidente.”
Bezzecchi, que regressará à ação no teste privado das motos de 850cc realizado em Brno, mostrou-se bastante emocionado quando pediu desculpa ao comissário na manhã de domingo.
Rivola revelou o estado de espírito do piloto:
“Ele sente-se uma m****, como qualquer um de nós se sentiria. É uma pessoa muito emocional e, como podem imaginar… O lado positivo é que amanhã estará novamente em pista com a moto de 850cc e um novo desafio. Depois seguimos para Assen, por isso será mais fácil virar a página.”
