Brad Binder continua sem revelar detalhes sobre o seu futuro competitivo, numa altura em que aumentam os rumores de uma possível mudança para a BMW no Mundial de Superbike.
Falando na antevisão do Grande Prémio da Grã-Bretanha de MotoGP, em Silverstone, o piloto da Red Bull KTM limitou-se a dizer:
“Penso que dentro de algumas semanas saberemos muito mais.”
Questionado sobre o quão perto está de fechar um acordo para 2027, o sul-africano respondeu:
“Neste momento estamos a trabalhar nisso e a tentar concluir tudo. Quando estiver tudo resolvido, terei todo o gosto em dizer-vos o que vai acontecer.”
Binder chegou ao MotoGP com a KTM em 2020 e passou toda a sua carreira na categoria rainha a competir com pneus Michelin, que passarão a ser o fornecedor exclusivo do Mundial de Superbike a partir da próxima temporada.
Quando lhe perguntaram se essa experiência poderia ser uma vantagem numa eventual mudança para o WorldSBK, respondeu de forma descontraída:
“Quem sabe… Não faço ideia.”
Depois de terminar o campeonato de MotoGP de 2025 no 11.º lugar, o pior resultado da sua carreira na categoria, Binder ocupa atualmente a 13.ª posição na classificação após a primeira metade da temporada de 2026.
“A segunda metade do ano começa agora e é ótimo estar em Silverstone. Este circuito é incrível numa MotoGP. É uma das poucas pistas onde realmente usamos toda a potência que temos disponível. Estou ansioso por começar esta segunda metade da época e, espero, terminar o ano em grande. Esse é o objetivo neste momento.”
O tema dos motores também surgiu na conferência, numa altura em que a KTM enfrenta problemas de fiabilidade relacionados com componentes internos dos propulsores.
“Não é segredo para ninguém que temos alguns problemas com os motores neste momento. Perdemos mais alguns do que gostaríamos, sem dúvida. Mas é a situação em que estamos e temos de lidar com ela. Felizmente, a nossa KTM continua a ser um verdadeiro foguete, por isso estou convencido de que vamos ficar bem.”
A KTM já confirmou uma renovação total da sua equipa oficial para 2027, apostando em Álex Márquez e Fabio Di Giannantonio, o que reforça as especulações sobre a saída de Brad Binder e a sua possível chegada à BMW no Mundial de Superbike.
