O bicampeão do mundo de MotoGP, Pecco Bagnaia, afirma que o campeonato deve ter circuitos obrigatórios que devem constar no calendário, mas que também precisam de melhorar a sua segurança.
Embora o MotoGP tenha procurado expandir a sua presença em mercados-chave ao longo dos anos, grande parte do seu calendário atual ainda apresenta locais clássicos como pilares da competição. Circuitos como Mugello, Assen, Jerez e Phillip Island continuam a ser os favoritos dos pilotos e dos fãs.
O calendário de MotoGP de 2026, divulgado na semana passada, mantém os locais clássicos atuais e adiciona uma nova ronda no Brasil. A temporada de 2025 viu o regresso de uma corrida clássica no Grande Prémio da República Checa em Brno, após cinco anos de ausência, com criticas positivas dos pilotos sobre o regresso do circuito.
O piloto da Ducati, Bagnaia, acredita que estas corridas clássicas são parte integrante do MotoGP, mas também apelou para que continuem a melhorar a segurança, segundo o site https://www.crash.net/.
– Acho que é verdade que é obrigatório ter [pistas clássicas]. Mas acho também que as pistas têm de se concentrar no desenvolvimento da segurança, porque há pistas que, para mim, são obrigatórias, como Jerez, onde a segurança não é muito elevada, como na curva quatro e na curva sete, onde se os despistarmos… vimos o Alex Rins e o Franco Morbidelli a chegar muito rápido à barreira de ar, ou Mugello e Barcelona, onde o nível de aderência é muito baixo. Portanto, acho que temos algumas pistas obrigatórias onde é necessário melhorar a segurança.
