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MotoGP: Aprilia já é ‘uma moto melhor’ que Ducati

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
29 Dezembro, 2025
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Aprilia já é ‘uma moto melhor’ que Ducati

Fonte: Instagram/aprilia


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O experiente gestor de pilotos de MotoGP Carlo Pernat acredita que a Aprilia RS-GP 2025 era «uma moto melhor» do que a Ducati que venceu o campeonato.

A Ducati comemorou a sua segunda melhor temporada de sempre no MotoGP, depois de conquistar os três títulos mundiais e vencer 17 dos 22 Grandes Prémios.

Marc Márquez conquistou 11 dessas vitórias, garantindo o seu sétimo título de MotoGP e o primeiro com a equipa de fábrica da Ducati.

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Mas a Ducati 2025 revelou-se problemática para Pecco Bagnaia e Fabio Di Giannantonio, que tiveram temporadas inconsistentes, com o primeiro a conquistar apenas duas vitórias, em comparação com as 11 em 2024, quando foi vice-campeão.

A Aprilia, por outro lado, teve a sua melhor temporada no MotoGP e venceu quatro vezes com a RS-GP 2025, terminando em segundo lugar na tabela de fabricantes.

Uma forte segunda metade da campanha viu a Aprilia a lutar regularmente com a Ducati e Marc Márquez na dianteira do pelotão, aumentando a perspetiva de uma disputa pelo título para a marca de Noale em 2026.

O experiente gestor de pilotos Carlo Pernat reconhece que Márquez fez a diferença para a Ducati este ano, mas não tem a certeza de que se «será suficiente» contra a Aprilia na próxima temporada.

«A Aprilia chegou. Na verdade, não só chegou, como tenho a impressão de que também acelerou. É verdade que, se olharmos para a classificação geral, terminou em segundo lugar, atrás de outro piloto da Ducati, mas Álex Márquez estava a pilotar uma GP24. E, vendo o que vimos, estou quase tentado a dizer que a Aprilia RS-GP deste ano é uma moto melhor do que a Desmosedici deste ano.

Tags: Aprilia RacingCarlo PernatDucatiMotoGP
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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