Em tempos considerado uma grande promessa do motociclismo espanhol, nomeadamente quando conquistou o título mundial de 125cc em 2006, Álvaro Bautista foi o ano passado o principal responsável pela evolução da Aprilia em MotoGP.
Durante a segunda metade da última época, o piloto de Talavera de la Reina colocou uma RS-GP com dificuldades de desenvolvimento sistematicamente entre o top 10. Para esta temporada o piloto espanhol mudou-se de armas e bagagens para a Aspar Team, equipa que já havia representado nas extintas categorias de 125cc e 250cc.
E a verdade é que, não obstante estar aos comandos de uma Ducati Desmosedici GP16, Bautista logo nos testes de pré-época foi presença assídua entre os pilotos mais rápidos ficando regularmente à frente de por exemplo Jorge Lorenzo, recém chegado à Ducati, e que não deixou de esconder o desagrado com tal situação.
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A primeira metade da temporada de 2017 foi algo irregular, quatro abandonos em nove corridas, onde se destaca a queda conjunta em Jerez com Jack Miller, que levou o australiano a perder cabeça pois pontapeou a moto do seu colega de profissão para além de o ter empurrado. Apesar destes momentos baixos nas restantes contendas Álvaro Bautista não deixou de mostrar toda a sua valia sempre que foi possível.
Desde logo o espectacular quarto posto no GP da Argentina, que igualou o melhor resultado até ao momento da equipa de Jorge Martínez ‘Aspar’ na classe rainha. Para além deste bom desempenho juntaram-se ainda mais três corridas no top sete. Prestações sólidas e que mostram a aposta acertada da equipa espanhola em Bautista, que tem sido um dos melhores pilotos privados desta época apesar de estar na sombra de Johann Zarco, Jonas Folger e Danilo Petrucci.
Não é por acaso que a sua antiga entidade empregadora, a Aprilia, manifestou há poucas semanas o interesse em recontratar Bautista. No entanto o piloto, que na sua carreira na classe rainha já teve aos comandos de Honda, Suzuki, Aprilia e agora Ducati, rejeitou o convite pelo que ao que tudo indica irá continuar ao serviço da estrutura onde conheceu os seus melhores dias no Mundial.
