O Campeonato do Mundo de MotoGP chega este fim de semana ao Sachsenring, na Alemanha, e Ai Ogura estará naturalmente em destaque depois de ter conquistado em Assen a primeira vitória japonesa na categoria rainha desde Makoto Tamada, em 2004. O piloto da Trackhouse Aprilia entrou definitivamente na luta pelo campeonato, numa temporada em que, a meio do ano, ainda há oito pilotos com aspirações reais ao título.
Após o triunfo nos Países Baixos, o japonês de 25 anos regressou diretamente ao seu país natal, onde já é considerado um herói nacional e onde tem passado mais tempo durante as pausas do campeonato em 2026. No entanto, a chegada ao Sachsenring traz algumas dúvidas ao piloto da Aprilia.
Ogura terminou em terceiro lugar na Moto2 em Sachsenring, em 2024, mas na sua estreia em MotoGP no traçado alemão acabou por abandonar a corrida a meio da distância.
“O Sachsenring sempre foi uma pista complicada para mim”, admitiu Ogura. “Sempre que venho para cá sinto-me um pouco perdido e pergunto-me: ‘Serei capaz de ser rápido aqui ou não?’ É um desafio. Há dois ou três anos correu bastante bem, por isso vamos ver como corre desta vez.”
Apesar das reservas, o piloto japonês acredita que o cenário é agora diferente.
“Este ano a situação mudou. Sentimos que estamos muito mais competitivos e estou quase certo de que podemos lutar por melhores posições. Mas primeiro temos de entrar em pista e perceber onde estamos”, explicou.
Uma das zonas que mais respeito impõe ao vencedor de Assen é a Curva 11, a famosa curva Waldmann, batizada em homenagem ao antigo piloto Ralf Waldmann e que desemboca na descida conhecida como “Waterfall”.
“Já não parece um salto de um penhasco, mas continua a ser uma curva intimidante”, confessou. “Principalmente por causa do lado direito do pneu, que chega frio depois de tantas curvas para a esquerda. Espero que as condições estejam quentes. Se estiver frio, essa curva torna-se um ponto muito crítico. Não sou propriamente fã dela, mas é sem dúvida uma das curvas mais emocionantes de toda a pista.”
