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MotoGP: Acosta vai testar a KTM de 850cc e a marca explica porquê

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
22 Junho, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Acosta vai testar a KTM de 850cc e a marca explica porquê

Fonte: Gold & Goose / Red Bull Content Pool //


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A KTM explicou porque escolheu Pedro Acosta para testar o protótipo de 850 cc que será utilizado no MotoGP de 2027, esta segunda-feira, em Brno, apesar de o piloto espanhol estar de saída para a Ducati no final da temporada.

O teste de segunda-feira será a primeira oportunidade para os atuais pilotos do campeonato experimentarem as futuras motos da categoria rainha, bem como os novos pneus da Pirelli.

O número de participantes é bastante limitado, mas cada fabricante terá pelo menos um piloto titular em pista.

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Enquanto Ducati, Aprilia e Yamaha optaram por utilizar apenas pilotos que permanecerão nas respetivas marcas na próxima época, Honda e KTM decidiram que o valor das informações recolhidas supera o risco de partilhar dados com futuros rivais.

Assim, Joan Mir e Luca Marini irão representar a Honda, juntamente com o piloto de testes Takaaki Nakagami, enquanto a KTM escolheu Pedro Acosta para se juntar aos seus pilotos de desenvolvimento, Pol Espargaró e Dani Pedrosa.

“Os dois pilotos de testes estarão em pista com a equipa de desenvolvimento, mas também teremos um piloto de corrida, e esse será o Pedro”, explicou Pit Beirer, diretor de competição da KTM, ao repórter da MotoGP Jack Appleyard, em Brno.

“É bastante simples: o Pedro é o piloto mais rápido e o melhor piloto que a KTM alguma vez teve. Por isso, queremos ter uma referência da nossa melhor arma.”

A mudança de Acosta para a Ducati ainda não foi oficialmente confirmada, mas espera-se que os anúncios para a temporada de 2027 comecem em breve, agora que os fabricantes assinaram um novo acordo comercial com a promotora do MotoGP.

“Também temos uma equipa de testes muito forte, que tem feito um trabalho incrível. Já temos muita informação sobre a moto graças a eles”, continuou Beirer.

“Mas é sempre diferente ter um piloto de corrida em cima da moto. Por isso, para nós, foi uma escolha lógica, independentemente de onde ele possa estar no próximo ano. Ele é o nosso piloto oficial esta temporada, é muito respeitado dentro da fábrica e é o melhor piloto que temos. Por isso, precisamos de colocar o nosso melhor piloto na moto para descobrir do que ela é capaz e utilizar essa informação no desenvolvimento, porque ainda estamos apenas a meio do processo e há muito trabalho pela frente. Sinto que temos uma configuração bastante boa para segunda-feira e para dar o próximo passo no desenvolvimento.”

A escolha de Acosta também levanta dúvidas sobre a continuidade dos restantes pilotos da KTM para 2027.

A equipa oficial da marca austríaca deverá apresentar uma dupla totalmente renovada composta por Alex Márquez e Fabio Di Giannantonio, enquanto a Tech3 ainda não confirmou nenhum dos seus lugares para a próxima temporada.

Além de Acosta, os restantes pilotos esperados no teste de segunda-feira são Marc Márquez e Fermín Aldeguer pela Ducati, Marco Bezzecchi e Raúl Fernández pela Aprilia, bem como Toprak Razgatlioglu e Augusto Fernández pela Yamaha.

Pedro Acosta terminou o Grande Prémio da República Checa de forma dramática, ao abandonar quando seguia na quinta posição devido a um problema técnico na última volta da corrida.

O próximo teste com os pneus Pirelli destinado aos pilotos titulares está agendado para setembro, no Red Bull Ring, na Áustria.

Tags: 850ccCircuito de Brno - República ChecaKTMMotoGPPedro Acosta
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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