Tem que se diga em múltiplos significados, esta vitória de Marc Márquez no Grande Prémio da Alemanha
Toda a gente reparou que o Marc Márquez de antigamente voltou, com o regresso às vitórias através de um desempenho autoritário e dominante, em que liderou praticamente desde a primeira volta, livrando-se primeiro de Aleix Espargaró e depois fazendo o suficiente para aguentar à distância a carga de Miguel Oliveira, único com andamento em condições de o incomodar.
Porém, a vitória de Márquez representa mais do que um triunfo isolado, pese embora que é isso mesmo que é até agora em 2021: também é muito importante para a Honda Repsol, pois poucos terão reparado que, para lá de uma vitória, é o primeiro pódio da Honda este ano, que vinha sendo o pior da Honda desde 1983…
Com apenas três resultados nos pontos em Portugal, Espanha e agora na Alemanha, Marc Márquez instala-se já no Top 10 do campeonato, quando a Honda seguinte é a do seu colega Espargaró em 12º, seguida de Takaaki Nakagami em 13º e só depois, ainda mais distante, de Alex Márquez em 16º.
Até aqui, o melhor resultado da Honda tinha sido um 4º de Nakagami em Jerez.
Isto é um cenário muito diferente da maioria das marcas rivais, pois, por exemplo, a Ducati já venceu duas vezes e tem três motos no Top 10, a KTM venceu uma e tem duas, com Oliveira e Binder agora a ocuparem lugares consecutivos na sétima e oitava posição e a Yamaha de Quartararo a manter a liderança além de ter também Maverick Viñales em sexto.
Até as marcas mais discretas, ou com menos sucesso por agora, a Suzuki e a Aprilia, com a primeira a colocar Joan Mir em quinto e a segunda a manter Aleix Espargaró em nono, apesar de mais uma vez ter falhado a promessa do pódio, conseguem melhor que o registo do H alado até aqui… Será por isso que Takeo Yokoyama se abraçou a Puig a chorar no pitlane, uma expressão de emoções no mínimo rara para um quadro superior de uma marca japonesa?
O rol de recordes que cresce com este novo sucesso na Alemanha é impressionante: com esta vitória, são 11 consecutivas para Márquez no Sachsenring, oito em MotoGP, é o pódio número 135 e a vitória 83 da carreira do piloto de Cervera, 57 delas na classe rainha, e o fim de um interregno de 581 dias sem uma vitória para a Honda.
Psicologicamente, também é muito importante, porque marca o regresso do piloto à plena forma e a partir daqui, poderemos ver Márquez renovado em plena confiança, a dar um gostinho do seu desempenho anterior… aos 25 de cada vez, depressa se pode perfazer a diferença de 90 pontos que o separa de Quartararo e da liderança do Campeonato…
