Miguel Oliveira teve uma partida diferente do costume, perdeu duas posições, de décimo para 12º. O problema com o pneu dianteiro definitavamente não estava resolvido e o piloto de Almada continuou a perder distancia para os da frente. Pior ainda, o piloto da Red Bull KTM não conseguiu evitar uma queda na parte final do circuito, quando estava prestes a completar a sexta volta. Seguia a alta velocidade em curva, a frente fugiu e caiu, aparentemente sem consequências para a moto e conseguiu concluir a corrida…
O vencedor do Grande Prémio de Portimão do ano passado ainda pegou estoicamente na moto e prosseguiu em prova, porque estava em Portugal, porque tinha milhares de fãs a puxar por ele… não apenas para ter pontos!
Jack Miller foi outro piloto a ir ao tapete, traído por pneus Michelin feitos a despropósito para o circuito de Portimão. Valentino Rossi também não escapou ao ‘tomba gigantes’ em que se tornou a prova lusa, e caiu… Alex Rins e Johann Zarco tiveram igual sorte…
Outro facto estranho e único em Portimão! Não houve uma curva dificil que implicasse uma maior número de quedas, foram quase todas, o que não aconteceu o ano passado… Porquê? Fica uma pergunta sem resposta, que ninguém conseguiu explicar. As motos pouca evolução sofreram de 2020 para 2021… Então os pneus, combustível (não parece), circuito (muito menos), clima (menos ainda). Alguém me explique como grande parte dos favoritos ficam de fora, ou passam por inumeros problemas na corrida… com duas únicas excepções: Fabio Quartararo e Yamaha.
