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MotoGP, 2021, Portimão: A boleia de Miller a Zarco

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
17 Abril, 2021
em Autosport, Moto GP, Motosport
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MotoGP, 2021, Portimão: A boleia de Miller a Zarco

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Antes que pudesse cumprir uma volta ao reentrar em pista para o final do segundo treino livre (TL2) Johann Zarco teve que desligar a sua Pramac-Ducati que começou a fumegar e o colega de marca Jack Miller deu-lhe uma boleia de volta às boxes.

“Ainda não sei o que aconteceu tecnicamente”, disse Zarco logo após o treino. “Talvez houvesse um pequeno problema com o escape. Conosco tudo sempre fica muito quente, não sei por quê. Talvez porque temos 300 cv e somos tão rápidos. Então pode haver facilmente um incêndio. Jack então sentou-se no depósito e levou-me com ele, e eu fui à pendura no assento. Foi muito curioso e uma boa sensação“. 

Foto Paulo Maria / Autoclube ACP

Já falando sobre a sua performance em Portimão, Zarco fez algumas queixas. “Não tenho estabilidade na curva no ângulo máximo”, disse o francês. A moto então fica bastante nervosa na saída da curva. Sei que não posso lidar com isso mudando o meu estilo de condução sozinho. Ao mesmo tempo, no entanto, tenho uma sensação melhor do que no ano passado, posso tentar mais com a moto e dar à equipa informações claras.”

Foto Paulo Maria / Autoclube ACP

Zarco lidera a tabela do campeonato do mundo de MotoGP com 40 pontos, após os seus dois segundos lugares no Qatar, à frente dos ases da Yamaha Fabio Quartararo e Maverick Vinales. O campeão do mundo de Moto2 de 2016 e 2017 subiu ao pódio oito vezes até agora na classe rainha mas ainda não conseguiu uma vitória. “Não tenho pressão porque estou a liderar o campeonato”, disse ontem o experiente piloto de 30 anos.

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Tags: AIA - PortimãoBoleiaGrande Prémio 888 de PortugalJack MIllerJohann ZarcoMotoGP 2021PortimãoPramac Ducati
Ricardo Ferreira

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Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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