Com o ano de 2021 a fechar, o Motorsport Week olhou para o ano da Yamaha, que teve altos e baixos. Fabio Quartararo sagrou-se campeão do mundo, mas nem tudo foi fácil.
Depois de um ano de 2020 difícil, a Yamaha começou 2021 de forma dominante, com as vitórias de Maverick Viñales e Quartararo nas duas primeiras provas no Qatar. Até que surgiram os problemas com Viñales na Áustria. O espanhol, frustrado por ter de abandonar a corrida por problemas na moto, tentou partir o motor, levando a equipa a suspendê-lo e depois a despedi-lo.
Fabio Quartararo, ainda assim, foi imperial, conseguindo aguentar a aproximação de Pecco Bagnaia, que terminou o ano de forma impressionante, para conquistar o título. A Yamaha não teve tanta sorte nos títulos de construtores e equipas, muito porque Franco Morbidelli, sucessor de Viñales, esteve bastante condicionado por lesões.
Na Petronas SRT, Andrea Dovizioso foi chamado a substituir Franco Morbidelli quando este foi chamado à equipa de fábrica, mas a temporada foi muito difícil. Foram últimos no campeonato de equipas, Morbidelli foi o que conseguiu mais pontos (17.º no campeonato), apesar de ter feito apenas oito corridas e Valentino Rossi fez a sua última temporada no motociclismo. O italiano terminou a última corrida no top-10, um de apenas quatro top-10 que conseguiu todo o ano.
