MotoGP, 2021: Miller motivado para o que vem a seguir - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
MotoSport

MotoGP, 2021: Miller motivado para o que vem a seguir

Paulo Araújo por Paulo Araújo
19 Julho, 2021
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter
A A
MotoGP, 2021, a época em retrospetiva: O Grande Prémio Red Bull de Espanha

Share on FacebookShare on Twitter

Jack Miller, que tem estado a fazer MX na Holanda como férias e treino ao mesmo tempo, faz uma retrospetiva da sua meia temporada no MotoGP

“Tens de ter confiança e acreditar nos teus próprios pontos fortes!”

O Australiano sabe que está a entrar na segunda metade da temporada ainda na luta pela coroa.

Em 5º, a 56 pontos de Quartararo, terá de causar uma forte impressão na Áustria para compensar um intervalo que tem vindo a crescer devido a alguma falta de consistência.

Jack considera isso indispensável para conseguir grandes coisas na categoria neste momento. E tudo começa com uma atitude mental sólida.

Artigos relacionados

WSBK técnica – Um olhar à Kawasaki ZX10-RR

WSBK técnica – Um olhar à Kawasaki ZX10-RR

5 Dezembro, 2025
MotoGP: KTM torna-se o primeiro fabricante a estrear o motor de 850cc

MotoGP: KTM torna-se o primeiro fabricante a estrear o motor de 850cc

5 Dezembro, 2025

Para isso, o piloto oficial da Ducati conta com a sua própria força interior e um ambiente de apoio…

Olhando para a primeira parte da época, Jack Miller vê a confirmação de uma nova era de MotoGP.

Um mundo depois da lesão de Marc Márquez em que as oportunidades de vitória multiplicaram-se, mas quem ganha no final é aquele que mantém a cabeça fria, privilegiando a regularidade e com um caráter de aço.

Nesse aspeto, Jack Miller quer ser da velha guarda. Com isto ele significa que se recusa a ter um treinador mental, uma especialidade que floresceu recentemente e à qual o sucesso atual de Fabio Quartararo é largamente atribuído.

“A componente mental desempenha um papel importante”, começa o jovem de 26 anos, “quando se trata de encontrar força mental, pode-se aprender com todos, mas especialmente com as pessoas com quem se gosta de estar e que nos fazem sentir positivos.”

Entre esta comitiva, Miller menciona pela primeira vez o seu manager Aki Ajo e os seus pais. Ao contrário de Fabio Quartararo ou Pol Espargaró, por exemplo, ele não consultou um psicólogo no passado recente:

“Acho que não preciso de um psicólogo desportivo. Já tentei isso. Não quero dizer que tenha sido mau. Mas também não é que eu tenha de falar com alguém assim todas as semanas. Eu sei no que trabalhar”, diz Miller.

“Basta ter confiança em si próprio e acreditar. No passado, era como se eu estivesse por vezes até demasiado confiante. Entretanto, penso ter encontrado um bom compromisso. O mais importante é que adoro o que faço, que é andar de moto”, disse Miller, que também reconheceu que o apoio do casal Crutchlow o tinha ajudado a ultrapassar o seu pobre início de temporada.

Tags: DucatiJackmentalMillerMotoGP
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

Artigos relacionados

WSBK técnica – Um olhar à Kawasaki ZX10-RR
Destaque Homepage

WSBK técnica – Um olhar à Kawasaki ZX10-RR

por Paulo Araújo
5 Dezembro, 2025
MotoGP: KTM torna-se o primeiro fabricante a estrear o motor de 850cc
Autosport

MotoGP: KTM torna-se o primeiro fabricante a estrear o motor de 850cc

por Miguel Fragoso
5 Dezembro, 2025
Próximo artigo

MXGP, Holanda: Monticelli: “Não tive forma de evitar o Jeffrey”

Jonathan Rea finalmente tem a carta de moto

Please login to join discussion
  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
WSBK técnica – Um olhar à Kawasaki ZX10-RR

WSBK técnica – Um olhar à Kawasaki ZX10-RR

5 Dezembro, 2025
MotoGP: KTM torna-se o primeiro fabricante a estrear o motor de 850cc

MotoGP: KTM torna-se o primeiro fabricante a estrear o motor de 850cc

5 Dezembro, 2025
MotoGP: Marc Márquez junta-se a grupo muito restrito de pilotos

MotoGP: Marc Márquez junta-se a grupo muito restrito de pilotos

5 Dezembro, 2025
Moto GP – O adeus da Yamaha ao quatro em linha

Moto GP – O adeus da Yamaha ao quatro em linha

5 Dezembro, 2025
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP, Miguel Oliveira (P17): “O Fermín recebeu o castigo que merecia”

MotoGP, Miguel Oliveira (P17): “O Fermín recebeu o castigo que merecia”

20 Julho, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade

© 2024 Motosport copyright