Segundo o piloto Português, a KTM deu finalmente um passo em frente na questão do pneu dianteiro que os vem confundindo desde a primeira corrida e pode agora dirigir-se a Le Mans com novo alento
“A verdade é que os nossos concorrentes também elevaram a fasquia um bom bocado.”
Miguel Oliveira falou dos treinos pós-corrida em Jerez e dos desenvolvimentos efetuados na KTM RC 16:
“Estivemos a trabalhar nas afinações da nossa moto, estivemos a tentar compreender como podemos fazer a nossa moto funcionar com o pneu dianteiro macio sem comprometer aquilo que temos como pontos positivos na nossa moto.”
“O dia foi passado com diferentes tempos por volta, com um ritmo bom, inclusivamente ligeiramente melhor do que conseguimos no fim-de-semana!”
“O objetivo não era verificar muitas coisas, o objetivo era basicamente trabalhar no futuro a curto prazo em tentar utilizar pneus dianteiros mais macios e, como tal, também não nos focarmos num ataque ao tempo, por isso ter ficado em sétimo acho que foi uma coisa bastante positiva…”
“Em resumo, muitas voltas positivas, e ficamos com uma melhor ideia do que temos que fazer a seguir!”
“É verdade que não começamos tão bem como a época passada e também que temos tido dificuldades, porque não temos tido os resultados que esperaríamos ter, e a verdade é que os nossos concorrentes também elevaram a fasquia um bom bocado.”
“Também por isso é que não melhoramos, mas estamos aqui para lutar a médio prazo e portanto, agora mesmo, temos que nos manter calmos a fazer o nosso trabalho, dar o litro e de certeza que os resultados aparecerão.”
“Penso que estamos melhor depois de segunda-feira do que estávamos no Grande Prémio e acho que podemos ir para Le Mans com o pensamento em obter uma melhor configuração para lutar por uma melhor posição!”
