MotoGP, 2021, Aragón: Aleix determinado a lutar pelo pódio - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

MotoGP, 2021, Aragón: Aleix determinado a lutar pelo pódio

Paulo Araújo por Paulo Araújo
8 Setembro, 2021
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter, Newsletter destaque
A A
MotoGP, 2021, Aragón: Aleix determinado a lutar pelo pódio

Share on FacebookShare on Twitter

Tendo conquistado o primeiro pódio da Aprilia na era do MotoGP a quatro tempos, Aleix Espargaró pretende voltar a estar na tribuna dos vencedores em Aragón este fim-de-semana

“Temos de lutar novamente pelo pódio” Aleix Espargaró

Depois da Aprilia conseguir o primeiro pódio de MotoGP com a RS-GP, Aleix Espargaró vai tentar chegar a dois seguidos em Aragón, onde se junta a ele o novo companheiro de equipa Maverick Viñales.

Há antecedentes para apoiar esta pretensão, pois a pista espanhola foi um dos seus locais de maior sucesso na RS-GP no passado, igualando o melhor lugar da moto pré-Silverstone em sexto lugar tanto em 2017 como em 2018, mais um sétimo em 2019.

“Aragón é um circuito que me agrada“, confirmou ele. “Estamos em boa forma agora”.

Artigos relacionados

WSBK: Segundo dia de testes em Portimão ainda sem pilotos em pista

WSBK: Segundo dia de testes em Portimão ainda sem pilotos em pista

10 Março, 2026
MotoGP – O segredo da aerodinâmica da Aprilia

MotoGP – O segredo da aerodinâmica da Aprilia

10 Março, 2026

“A moto está a funcionar bem. Normalmente, em Aragão, a moto é sempre competitiva. Temos lá um motor novo. Portanto, vamos ver.”

“Também, parece que não é o circuito favorito do Fabio, por isso a corrida será um pouco mais lenta”, acrescentou Espargaró, que em Silverstone, terminou a 4,1s de Quartararo, líder do título na Yamaha, o que equivale a apenas 0,2s por volta.

“Temos de lutar novamente pelo pódio, isso é certo, mas isso é o que eu digo todas as semanas. Finalmente agora terminei no pódio, por isso em Aragón quero mais. Sinto que estamos prontos para lutar de novo pelo pódio”.

A grande notícia para a Aprilia em vésperas de Aragón é que o novo contratado Maverick Viñales fará a sua estreia na RS-GP ao lado de Espargaró

“Se alguém no início da temporada lhe dissesse que terminaria com a Yamaha e iria para Aprilia, ele teria dito que isso era dar dez passos atrás, mas (e obviamente a forma como terminou com a Yamaha não é agradável !) a Aprilia é agora uma moto competitiva.”

“Ainda não estamos ao nível da Yamaha, mas estamos a caminho. Penso que Maverick vai gostar muito de andar na Aprilia. Ele terá de se adaptar porque é completamente outra história em relação à Yamaha, mas como mostrei [em Silverstone], a moto está a caminho”.

Enquanto Viñales teve a sua primeira introdução ao V4 da RS-GP durante um teste de dois dias na semana passada, Espargaró tem feito parte do projeto Aprilia desde 2017.

Com o primeiro pódio do RS-GP agora no bolso, o próximo alvo para Espargaró e Viñales será fazer história como o primeiro vencedor da Aprilia na categoria rainha.

Tags: AleixApriliaEspargarópodioVinales
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

Artigos relacionados

WSBK: Segundo dia de testes em Portimão ainda sem pilotos em pista
Autosport

WSBK: Segundo dia de testes em Portimão ainda sem pilotos em pista

por Miguel Fragoso
10 Março, 2026
MotoGP – O segredo da aerodinâmica da Aprilia
Destaque Homepage

MotoGP – O segredo da aerodinâmica da Aprilia

por Paulo Araújo
10 Março, 2026
Próximo artigo

MX2, Turquia 2 – 2ª manga: A “vingança’ de Vialle

Moto3, 2021: Joel Kelso assina pela CIP Green Power para 2022

Moto3, 2021: Joel Kelso assina pela CIP Green Power para 2022

Please login to join discussion
  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
WSBK: Segundo dia de testes em Portimão ainda sem pilotos em pista

WSBK: Segundo dia de testes em Portimão ainda sem pilotos em pista

10 Março, 2026
MotoGP – O segredo da aerodinâmica da Aprilia

MotoGP – O segredo da aerodinâmica da Aprilia

10 Março, 2026
AMA Supercross: 250SMX Divisão Leste, Cole Davies faz ‘hat-trick’ em Indy

AMA Supercross: 250SMX Divisão Leste, Cole Davies faz ‘hat-trick’ em Indy

10 Março, 2026
SuperEnduro -Stark conquista o título de fabricantes de 2026

SuperEnduro -Stark conquista o título de fabricantes de 2026

10 Março, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright