Em 2019 será introduzida uma nova categoria. Falamos da FIM Enel MotoE World Cup, competição destinada às motos elétricas e que terá lugar, para já, em cinco rondas europeias do Mundial de MotoGP.
De forma a familiarizar os adeptos e preparar o futuro próximo, durante cada jornada da temporada de 2018 do Mundial de MotoGP, irá decorrer uma pequena demonstração, em pista, da máquina que estará em competição, a italiana Energica Ego Corsa MotoE.
Se em Losail foi o antigo piloto de 500cc e agora comentador televisivo Simon Crafar a pilotar a moto, agora no Grande Prémio da Argentina, a realizar daqui a uma semana em Termas de Río Hondo, foi Sebastián Porto a ter tal privilégio por parte da Dorna, entidade promotora deste ‘Grande Circo’.
Este será o “regresso” do argentino ao Mundial, onde competiu de forma ininterrupta entre 1994 e 2006. Durante esse período somou sete vitórias na categoria de 250cc e foi vice-campeão do mundo da mesma em 2004.
