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Moto3, Brno Q2: Primeira pole de Guido Pini

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
19 Julho, 2025
em Moto GP, Moto3, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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Moto3, Brno Q2: Primeira pole de Guido Pini

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Na segunda sessão de qualificação, o líder do campeonato, José Antonio Rueda, manteve a liderança por um longo tempo – e então o piloto da Intact GP, Guido Pini, conquistou a sua primeira pole position.

A disputa pela pole position começou com uma primeira volta rápida e agressiva do líder do campeonato, José Antonio Rueda. O piloto da KTM Ajo impulsionou o ritmo desde a frente. Atrás dele estava o piloto da Tech3, Valentin Perrone, que já se tinha qualificado classificado, à frente do estreante seguinte, Maximo Quiles. Dennis Foggia, que já tinha uma vitória na Moto3 em Brno, saltou para o quarto lugar na sua primeira tentativa.

O australiano Joel Kelso sofreu um terrível revés. O piloto da MTA foi forçado a perder a sessão após um acidente no TL2. Problemas técnicos também impediram o piloto japonês Ruiysey Yamanaka de marcar uma volta rápida.

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Como é habitual na Moto3, a grelha de partida definitiva só foi decidida nos últimos segundos, após um jogo de estratégia para encontrar o melhor vácuo.

Rueda, que entretanto havia melhorado para 2:05.045, manteve a sua estratégia a solo. O plano falhou apenas parcialmente, com Rueda mantendo o segundo lugar até a bandeirada.

O espanhol só foi ultrapassado pelo estreante da Intact, Guido Pini. O jovem de 17 anos posicionou-se perfeitamente num grupo de quatro e conquistou a sua primeira pole position nas duas últimas retas do seu 12º GP.

Mas isso não foi suficiente: David Munoz também colocou a segunda Intact KTM em terceiro lugar na primeira fila do grid. O piloto da Honda, David Almansa, e os dois pilotos da Aspar, o estreante Quiles e o veterano Dennis Foggia, seguiram nas posições 4 a 6.

Q2

Tags: David AlmansaDavid MuñozGP da República Checa - BrnoJose Antonio RuedaPole de Guido PiniQ2 Moto3
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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