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Moto3, 2021, Algarve – TL3: McPhee surpreende candidatos

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
6 Novembro, 2021
em Moto GP, Moto3, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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Moto3, 2021, Algarve – TL3: McPhee surpreende candidatos

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O britânico da Leopard Honda foi mais veloz no terceiro treino livre, com Dennis Foggia na segunda posição e o principal candidato ao título da categoria Pedro Acosta a ser apenas o sétimo mais veloz.

A terceira sessão de treinos livres de Moto3 iniciou-se com 16,2ºC no asfalto e sem mudanças nos tempos combinados de sexta-feira, com Romano Fenati no topo da tabela de tempos à frente de Foggia, Masia e Acosta. Com o TL3 entrava-se no campo das decisões, com Dennis Foggia e Pedro Acosta em boa posição para conseguir o acesso direto à segunda qualificação.

O tempo de 1’48,062 do piloto da Leopard Honda permanceu intocável na primeira saída para a pista. Após este primeiro aquecimento, as pequenas máquinas voltavam ao traçado, com Acosta a ser o primeiro a melhorar o seu tempo, subindo a terceiro. Binder também baixava o tempo subindo ao quarto lugar, mas os tempos dos italianos Fenati e Foggia permaneciam no topo da tabela.

Após nova ida ao pit-lane da maioria dos protagonistas, e com o asfato do autódromo de Portimão a subir cerca de 1 grau e meio, inicia-se a derradeira ida para o circuito com Foggia a liderar um grupo de quatro pilotos a tentar melhorar o seu tempo, tal como o rival Acosta que roda colado a Binder com o igual objetivo. O título está em jogo entre Acosta e Foggia, mas é John McPhee que acaba por surpreender ao bater o tempo de sexta-feira (1’47,775).

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Dennis Foggia termina a sessão na segunda posição a 0,55s do novo líder, seguido por Tatsuki Suzuki, Izan Guevara e Filip Salac, com Pedro Acosta a quedar-se pela sétima posição, a 0,315s do tempo do piloto britânico da Leopard Honda.

Tags: Dennis FoggiaGP Brembo do AlgarveLeopard HondaPedro AcostaRed Bull KTM AjoTL3 Moto3
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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