Ao contrário das categorias de MotoGP e Moto3 em Moto2 as motos caracterizam-se pela ausência de eletrónica. Contudo segundo o responsável máximo da Dorna, Carmelo Ezpeleta, esta é uma situação que é para mudar a partir de 2019, ano em que também serão introduzidos os motores da Triumph, novo fornecedor exclusivo de propulsores da categoria intermédia do Mundial.
Em entrevista ao porta ‘Crash.net’, Ezpeleta revelou que a Magneti Marelli está encarregue do novo módulo de gestão eletrónica para o Moto2 e explicou qual o objetivo com esta novidade. “Neste momento temos alguma eletrónica em Moto3, nenhuma em Moto2 e bastante em MotoGP. Por isso talvez seja necessário criar uma escala, onde teremos mais eletrónica em Moto2, que será superior à que já existe em Moto3, mas inferior à que temos em MotoGP”.
