Moto2, Adrian Huertas: “A moto é muito leve e fácil de pilotar”

Por a 24 Novembro 2024 10:24

O campeão mundial de Supersport Adrian Huertas, testou a moto da equipa Italtrans pela primeira vez em Jerez na quinta e sexta-feira, deixando de imediato boas indicações.

Nos últimos anos, vários pilotos falhados de Moto2 conseguiram chegar ao mundial de Supersport e tiveram ou têm frequentemente sucesso. Quase não há exemplos ao contrário, um dos quais é o terceiro no Mundial de Moto2 de 2024, Manuel Gonzalez, que vem do paddock de SBK.

O campeão mundial de Supersport Adrian Huertas assinou contrato de Moto2 com a equipa Italtrans para 2025, e o espanhol de 21 anos também foi campeão de Supersport 300 em 2021. Como a Ducati não conseguiu lhe oferecer uma vaga no Mundial de Superbike da próxima temporada, o jovem espanhol seguiu um caminho diferente e agora está no paddock do MotoGP.

No seu primeiro contacto com a Kalex, que, como todas as máquinas de Moto2, está munida de um motor de três cilindros de 765 cc da Triumph, Huertas deu imediatamente nas vistas. Depois de dois dias no Circuito de Jerez, ficou a apenas 0,321 segundos do melhor tempo de Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), sendo assim o melhor dos estreantes.

“Um teste positivo, trabalhamos muito”, disse Adrian ao SPEEDWEEK.com. “Venho de uma moto diferente, conseguimos fazer muitas melhorias. A nossa base é boa, podemos trabalhar com ela na preparação para a temporada.”

Este ano Huertas pilotou uma Ducati Panigale V2 com 955 cc, nos dois anos anteriores pilotou uma Kawasaki com motor de quatro cilindros em linha de 600 cc. O que ele gosta na máquina de Moto2?

“A traseira é boa, a moto é muito leve e fácil de pilotar. Consegui adaptar-me rapidamente, senti-me bem desde o início. Também me familiarizei imediatamente com os pneus; os compostos de borracha da Pirelli são quase os mesmos que usamos no Campeonato do Mundo de Supersport. Já os travões são completamente diferentes, então tenho que modificar o meu estilo nesse aspecto.”

Huertas não terá sua próxima missão até fevereiro, quando estão programados os testes IRTA. O seu objetivo é ser o melhor estreante em 2025. “Vi que o Manuel Gonzalez é rápido”, disse o jovem de 21 anos. “Isso deu-me autoconfiança e pude me perguntar por que não consegui ter sucesso. Quero seguir os passos dele, o Manuel faz um excelente trabalho.”

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Ricardo Ferreira
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