Antes da primeira corrida da MotoE no GP da Alemanha, o pelotão de 18 pilotos, que alinhou para a inevitável foto de grupo acima recentemente, tem encontro marcado no Circuito Ricardo Tormo em Valencia para três dias de testes.
Todas as equipas e pilotos vão estar presentes para se começaram a habituar às motos da nova série mundial para elétricas.
Haverá decerto muito para aprender e começar a desenvolver, num plantel que inclui jovens desconhecidos ao lado de veteranos como Sete Gibernau, Randy DePuniet, Bradley Smith, Maria Herrera ou Alex DeAngelis, entre muitos outros.
Vale a pena lembrar que o Campeonato só não começou mais cedo porque o inteiro plantel de elétricas ardeu em Jerez há uns meses, quando estes mesmos treinos estavam marcados para começar a pré-época, atrasando tudo… e fazendo pensar se as elétricas estarão mesmo prontas para substituir os motores a explosão.
Após o primeiro dia de testes, Hector Garzo, da Tech3 E-Racing, terminou os treinos da oficialmente apelidada de Enel MotoE World Cup no topo da tabela de tempos, graças ao seu 1: 41.743, com Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing) e Niki Tuuli (Ajo MotoE) a completar os três primeiros.
Top 10, MotoE:
1. Hector Garzo (Tech 3 E-Racing) 1:41.236
2. Eric Granado ((Avintia Esponsorama Racing) +0.060
3. Niki Tuuli (Ajo MotoE) + 0.423
4. Mike Di Meglio ((EG 0,0 Marc VDS) + 0.900
5. Nico Terol (Openbank Angel Nieto Team) + 0.919
6. Matteo Ferrari (Trentino Gresini MotoE) + 1.044
7. Maria Herrera (Openbank Angel Nieto Team) + 1.117
8. Alex De Angelis (Octo Pramac MotoE) + 1.206
9. Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadra Corse) + 1.579
10. Jesko Raffin (Dynavolt Intact GP) + 1.628
