Brad Freeman perdeu a invencibilidade em Heinola, na Finlandia, mas manteve a liderança do mundial. Numa ronda que contou com a presença do presidente da FIM, Jorge Viegas, a Prime Stadium aproveitou a ocasião para anunciar novidades sobre os países que vão acolher o campeonato do mundo em 2024.
Em conferência de imprensa, Francisco Pita da Prime Stadium anunciou que o calendário do próximo ano está praticamente fechado, sendo certo que haverá provas em Portugal, Espanha, Eslováquia, Roménia e França, país onde o Enduro é muito popular e onde “é muito importante fazer regressar o Campeonato do Mundo de EnduroGP. A França receberá a última ronda do Campeonato”. Outra grande novidade é a entrada do Reino Unido onde estão previstas 1 ou 2 provas, sendo certo que uma delas será em Agosto no País de Gales. “Chegámos a um ponto onde se tornou difícil escolher os países em que realizaremos as provas por termos muitas candidaturas. Depois da novidade da Roménia, França e Reino Unido em 2024, teremos a Eslovénia em 2025 e queremos fazer uma ou duas rondas na Australia, país onde o Enduro é tão importante em 2026”, disse Francisco Pita.
Jorge Viegas, Presidente da FIM, esteve presente no GP da Finlândia e declarou em entrevista exclusiva: “O trabalho do promotor é positivo, ainda há alguns pontos a melhorar, com certeza, mas há uma evolução muito grande desde o ano passado e sobretudo sente-se uma grande diferença, em relação aos anos anteriores, desde que a Prime Stadium ficou com a promoção do Enduro”.
Quando questionado como perspetiva a modalidade no contexto do motociclismo, Jorge Viegas disse: “O Enduro é uma modalidade muito antiga, que tem tido altos e baixos, que deu nascimento a outras modalidades, como o motocross ou o trial, que agora está a tentar modernizar-se, encontrar o seu lugar. Temos tido muito mais pilotos, mais interesse das fábricas. Temos de investir muito no Enduro, o que não foi feito nos últimos 10 anos e agora estamos a fazê-lo finalmente. Estou convencido que o Enduro vai melhorar o seu ranking em relação às outras disciplinas do motociclismo”.
