Está completo o primeiro de três dias de testes oficiais do MotoGP na pista malaia de Sepang, naquele que é o regresso ao trabalho de pilotos e equipas após a longa pausa de inverno e que impediu qualquer acção entre dezembro e janeiro.
Neste retomar da preparação da temporada de 2019, Miguel Oliveira mostrou estar cada vez mais adaptado à sua KTM RC16, situação normal à medida que vai acumulando mais quilómetros aos comandos da máquina austríaca. O piloto luso foi 16º num dia onde completou 59 voltas, mas mais importante do que isso superou em quase um segundo o colega de equipa Hafizh Syahrin, piloto malaio e que portanto conhece muito bem a pista de Sepang, apesar de também ele estar a dar os primeiros passos com a KTM.
Pelo meio, Miguel teve ainda um problema que nesta fase não sabemos se terá sido queda ou um problema técnico na moto.
Outro dado muito relevante é que Oliveira bateu também Johann Zarco, piloto da equipa oficial da KTM. Zarco, que parece estar a ter uma dura adaptação à KTM. Na sua última volta lançada, o vice-campeão do mundo de Moto3 e Moto2 parou o cronómetro em 2m00.902s e deixou Zarco a pouco mais de 0.2s e num distante 20º lugar, logo atrás do piloto de testes da KTM, Mika Kallio.
Numa classe à parte, para já, entre os pilotos da KTM ficou Pol Espargaró, piloto que já tem dois anos de experiência da RC16. O irmão de Aleix Espargaró foi 10º.
Quanto ao topo da folha de tempos ficou nas mãos de Marc Márquez. Nem mesmo o facto de vir de uma recente operação ao ombro esquerdo pareceu incomodar o espanhol. Márquez superiorizou-se à concorrência com o tempo de 1m59.621s. Uma demonstração de força, dada a recente lesão, e numa jornada onde foi o piloto que menos voltas completou ao passar por apenas 29 ocasiões na linha de meta.
O campeão do mundo em título bateu um surpreendente Álex Rins, em Suzuki, por 0.259s. A Yamaha, na estreia em pista da decoração Monster Energy, de Maverick Viñales surge em terceiro, sendo este o último piloto a rodar no segundo 59. Tito Rabat, com uma Ducati Desmosedici GP18, surpreendeu e foi quarto, o que permite ter quatro motos diferentes (Honda, Suzuki, Yamaha e Ducati) nas cinco primeiras posições. Danilo Petrucci, melhor Ducati oficial, completou o top cinco e ficou na frente de Valentino Rossi.
Nota ainda para o regresso de Cal Crutchlow à acção, após a violenta queda no GP da Austrália, enquanto Francesco Bagnaia foi o melhor estreante em 15º apesar de ter bem perto de si a sombra de um velho conhecido do Moto2, Miguel Oliveira, que foi apenas 0.208s mais lento. Já a primeira queda do ano foi para Andrea Iannone, agora aos comandos de uma Aprilia. Tudo isto num dia bem quente, pois a temperatura do asfalto chegou aos 56ºc.
Amanhã mais um dia de trabalho que terá o início às 2h00, de Portugal Continental, e irá prolongar-se ate às 10h00, tal como hoje.
Classificação:
