Francesco ‘Pecco’ Bagnaia lutou taco a taco com o líder do campeonato Jorge Martin para vencer o MotoGP da Malásia de 2024, realizado perante 88.000 fãs numa Sepang escaldante.
Porém, enquanto Martin viu frustrada a sua primeira oportunidade de conquistar o título, o piloto da Pramac vai levar uma vantagem de 24 pontos para o final da época em Barcelona.
Nas primeiras voltas assistiu-se a uma batalha de cortar a respiração entre os dois, antes de Bagnaia estabelecer a superioridade para a sua décima vitória do ano. Marc Marquez tinha a melhor vista para assistir ao duelo, mas depois caiu do terceiro lugar, que foi para o companheiro de equipa de Bagnaia, Enea Bastianini. Alex Marquez completou o top 4 da Ducati, à frente da KTM de Pedro Acosta.
As condições eram extremas por conta do calor, com 34 graus no ar e 53 no asfalto. Iannone substituiu Di Giannantonio no VR46 e Savadori substituiu Miguel Oliveira na Trackhouse, ainda a recuperar do pulso fracturado.
Partida e bandeira vermelha
A partida inicial foi assinalada com bandeira vermelha após um incidente desagradável nas Curvas 1 e 2. O contacto entre Brad Binder e Alex Marquez fez com que a carenagem da KTM se soltasse, antes de Binder embater em Fabio Quartararo. Este impacto fez com que Quartararo fosse contra Jack Miller.
O australiano foi projetado da sua moto, deslizou pela pista e embateu na roda traseira da Yamaha de Quartararo. Miller foi levado para o centro médico numa ambulância, mas mais tarde foi visto a caminhar pela via das boxes, enquanto Binder também falhou o recomeço devido a uma lesão no ombro. A corrida foi reduzida para 19 voltas, com a ordem original da grelha.
O calor de 34 graus levou Martin e Bagnaia a mudarem do pneu dianteiro macio para o médio – que Martin tinha experimentado no warm-up – mas Bagnaia fez uma mudança de última hora para o macio. Miller, Luca Marini e – para o reinício – Quartararo, foram os únicos que optaram pelo pneu médio dianteiro, com todos os pilotos a usarem o mesmo composto médio traseiro da corrida Sprint.
Duelo sem tréguas entre Pecco e Martin
No reínico da corrida, Bagnaia largou melhor que Martín , cuja moto levantou um pouco. Marc ficou em terceiro, à frente de Morbidelli e Bastianini. Jorge atacou Pecco, mas o ‘1’ aguentou. Depois, o madrileno tentou novamente na curva 14. Martin foi para a frente, mas o #1 da Ducati disparou e passou na última curva quando o ’89’ escorregou ligeiramente.
Martinator não foi conservador e lançou novamente a ofensiva na curva 4 e, mais uma vez, Bagnaia resistiu. Porém, Jorge repetiu a manobra e ultrapassou a Ducati oficial na curva 14. Estas manobras repetiram-se até que Martín consolidou o primeiro lugar, mas Pecco não deitou a toalha ao solo. O transalpino respondeu na última curva, Jorge procurou novamente recuperar o primeiro posto na curva 1, mas atento, Pecco fechou a linha.
Apesar de todas as lutas, os dois candidatos à coroa distanciaram-se de Marc Márquez, solitário em terceiro e com Morbidelli e Bastianini mais longe.
Bagnaia foi décimo a décimo afastando-se de Martín e decidiu marcar o ritmo. Morbidelli caiu e também Marc Márquez acabou a beijar o asfalto na curva da meta. O espanho ainda conseguiu regressar, mas logo atrás de Morbidelli, em 17º.
Bagania venceu e cumpriu a sua primeira missão. Mas Martín ficou em segundo e tem 24 pontos de vantagem sobre ele, razão pela qual o madrileno poderá ser campeão no mesmo sábado em Barcelona. No final Pecco e Martin cumprimentaram-se após o enorme duelo. Jorge Martin subiu ao pódio com a bandeira da Comunidade Valenciana.
A grande final do MotoGP está marcada para de 15 a 17 de novembro em Barcelona, no circuito de Montmeló.
