A vitória de Marco Bezzecchi no domingo do Grande Prémio do Qatar não apagou a discussão em torno de um dos episódios mais marcantes do fim de semana: o contacto entre Marc Márquez e Bezzecchi durante a Sprint. Foram muitas as opiniões sobre o incidente, incluindo a de Andrea Dovizioso, que abordou o assunto no seu podcast 04 Bar.
A primeira reação foi precisamente às críticas dirigidas a Marc Márquez.
«Marc recuperou a posição no último instante. Isto esclarece quando é que viu Bezzecchi, porque podemos ver um piloto mais cedo ou mais tarde, podemos ter tido essa oportunidade, podemos ter reagido ou comportarmo-nos de determinada maneira. Mas ele só se apercebeu da presença de Bezzecchi naquele preciso instante. Por isso, quem pensa que deveria tê-lo visto mais cedo… ou não anda de moto há muitos anos e já não se lembra de que, com o capacete, não conseguimos ver para os lados. A visão é esta. É por isso que Marc, independentemente de a sua manobra ter sido mais ou menos acertada ou errada, só o viu naquele preciso momento.»
A dinâmica do contacto deixou claro que nenhum dos dois esperava encontrar-se naquela posição, prosseguiu Dovizioso:
«A dinâmica do contacto deixou claro que nenhum dos dois esperava encontrar-se naquela posição naquele preciso momento. Nenhum deles, independentemente de quem tivesse a culpa, estava à espera daquilo. Depois, há outro aspeto: Marc travou de forma muito brusca e com muita força porque se apercebeu de que Bezzecchi estava a tentar ultrapassá-lo. A primeira curva do Qatar é muito particular. Basta olhar para as marcas negras no asfalto, para a largura da pista e para as várias trajetórias que podem ser feitas, mesmo que sejam três ou quatro metros mais fechadas ou mais abertas. Também depende da moto, mas é possível fazer a curva rapidamente de várias formas. Marc saiu um pouco largo, mas não foi uma saída de trajetória propriamente dita. Sim, é preciso fazer um pouco mais de stop and go, mas não foi uma situação em que alguém sai largo e regressa à pista pelo exterior.»
Dovizioso explica a manobra de Bezzecchi
«Então, o que fez Bezzecchi? Foi muito atento, porque viu que Marc tinha travado um pouco tarde e pensou: ‘Se houver espaço, vou meter-me por ali’. Até porque aquela também era a sua trajetória ideal. Tem um estilo de pilotagem muito rápido na entrada em curva e uma moto muito ágil. Assim que percebeu que Marc tinha ficado um pouco largo, aproveitou o espaço e meteu-se por dentro.»
Um zero muito pesado na luta pelo título
«O que aconteceu este fim de semana foi semelhante ao que aconteceu no ano passado: ao cair ou ao provocar esta situação na Sprint, somou mais um zero precisamente quando era o mais rápido. Porque, quando somos os mais rápidos, podemos jogar pelo seguro para tentar conquistar a vitória, uma vez que temos velocidade para isso. Em vez disso, lançou-se de cabeça para uma situação sem se preocupar demasiado com aquilo que poderia acontecer.»
«Nenhum dos dois se preocupou com o outro»
Dovizioso entrou, por fim, em maior detalhe sobre a dinâmica do incidente:
«Nenhum dos dois pilotos se preocupou com o outro, algo que acontece cada vez mais no atual Campeonato do Mundo de motociclismo, tanto em Moto3 como em Moto2 e MotoGP. Também é preciso dizer que, hoje em dia, os pilotos deslocam mais o corpo para fora da moto, pelo que a visibilidade é um pouco menor.
Mas o que aconteceu? Marc chegou um pouco largo, não se preocupou com isso, fez a curva e não pensou: ‘Talvez o Bezzecchi, que entra muito rápido, consiga meter-se por dentro’. Não pensou nisso. A verdade é que Marc conseguiu regressar à trajetória mais rapidamente do que seria de esperar e foi aí que aconteceu o contacto.
Mas nenhum dos dois tinha qualquer controlo sobre aquilo que poderia acontecer naquele preciso instante, nem Marc nem Bezzecchi. Isto significa que não se trata propriamente de acelerar a fundo sem pensar, mas quase. É como dizer: ‘Vou tentar e depois logo se vê. Acho que vou conseguir manter-me em pista’. Não estás a preocupar-te o suficiente com aquilo que pode acontecer.
E, se tens a corrida nas tuas mãos porque és mais rápido, eu, enquanto piloto, não teria arriscado daquela forma. Se estivesse na última volta, ou a duas voltas do fim, e não encontrasse outra solução porque Marc é forte e me estava a fechar o caminho, aí tentaria com todas as minhas forças.»
