Joan Mir perdeu o seu primeiro pódio da temporada de MotoGP devido a uma penalização por pressão irregular dos pneus no Grande Prémio da Catalunha, promovendo Pecco Bagnaia ao terceiro lugar.
A corrida de domingo em Montmeló ficou marcada por dois acidentes graves que obrigaram à exibição de bandeiras vermelhas. O primeiro aconteceu na volta 12 das 24 previstas da corrida original, após uma violenta colisão entre Alex Márquez e Pedro Acosta.
No primeiro recomeço, um acidente envolvendo Johann Zarco, Luca Marini e Pecco Bagnaia terminou com Zarco a ser levado ao hospital para exames à perna.
A segunda partida da corrida foi vencida por Fabio Di Giannantonio, da VR46 Ducati, enquanto Joan Mir terminou em segundo lugar, conquistando em pista o seu primeiro pódio do ano.
No entanto, após a bandeira de xadrez, Mir, juntamente com Pecco Bagnaia, Raul Fernandez, Toprak Razgatlioglu e Alex Rins, foi colocado sob investigação devido à pressão dos pneus.
Os comissários da FIM confirmaram agora que Joan Mir recebeu uma penalização de 16 segundos, o que o fez cair para fora das posições de pódio.
Raul Fernandez também foi considerado culpado, embora tenha terminado fora dos pontos na 16.ª posição, depois de um incidente na primeira volta com Jorge Martín.
A dupla da Pramac, Toprak Razgatlioglu e Jack Miller, também recebeu penalizações de 16 segundos após a corrida, tal como Alex Rins na Yamaha oficial.
Já Pecco Bagnaia escapou à penalização, uma vez que a perda de pressão durante a corrida foi causada por uma fuga na jante da roda. A explicação oficial dos comissários da FIM refere:
“O diretor técnico informou durante a corrida que a pressão do pneu dianteiro de Bagnaia estava sob investigação.
Após as verificações técnicas realizadas depois da corrida, confirmou-se que a pressão estava correta no início da prova e que a perda de pressão durante a corrida foi causada por uma fuga na jante da roda.
O diretor técnico, juntamente com o fornecedor oficial de pneus, determinou que não houve qualquer infração ao regulamento, de acordo com o Artigo 2.4.4.9 do regulamento técnico.”
Com isso, Bagnaia sobe oficialmente ao terceiro lugar, garantindo o primeiro pódio de Grande Prémio da temporada tanto para si como para a Ducati oficial.
Foi também o primeiro pódio de Bagnaia desde a vitória no GP do Japão do ano passado, encerrando o maior jejum de pódios da equipa oficial Ducati em mais de uma década.
Com a alteração da classificação, Fermín Aldeguer sobe ao segundo lugar, enquanto Marco Bezzecchi ganha mais dois pontos ao herdar a quarta posição.
Desta forma, a vantagem de Bezzecchi no campeonato aumenta de 13 para 15 pontos sobre Jorge Martín.
