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EWC, Suzuka: Johann Zarco, uma vitória até à exaustão

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
4 Agosto, 2025
em Destaque Homepage, Endurance, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque, Velocidade
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EWC, 8h Suzuka, após 3h30: Problemas para a YART, BMW e Ducati

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Johann Zarco parecia completamente esgotado depois de conquistar a sua segunda vitória consecutiva nas 8 Horas de Suzuka em condições quentes e sufocantes. O piloto francês foi forçado a competir com Takumi Takahashi como dupla depois de Xavi Vierge não ter podido participar na clássica de resistência japonesa devido ao que a Honda descreveu como “razões processuais”.

Isto significou que Zarco e Takahashi tiveram de pilotar durante quase quatro horas cada um em Suzuka, com tempo de inatividade limitado entre os seus turnos, enquanto os seus rivais foram sujeitos a condições menos severas, competindo com três pilotos cada.

Quando Johann Zarco apareceu para a entrevista na TV após a corrida, parecia exausto, com quatro longos turnos no calor a afetá-lo.

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“Bom ritmo. É sempre uma boa corrida quando se consegue controlar a diferença”, disse. “Mas fazer isso com dois pilotos é muito, muito difícil porque está muito calor, transpira-se muito e o tempo de recuperação é muito curto. Às vezes é difícil quando se volta para a moto, mas no final, o ritmo foi muito bom.”

“Tivemos dois safety cars. Isso mudou sempre um pouco o jogo, mas conseguimos manter a vantagem. Obrigado ao Takumi, porque está sempre a fazer o seu trabalho, em cada turno, e isso é impressionante. E depois tento fazer o mesmo e espero que no próximo ano sejamos três, porque seremos melhores.”

Apesar das condições adversas, Zarco manifestou o desejo de regressar às 8 Horas de Suzuka no próximo ano, mas admitiu que gostaria que a Honda garantisse a presença de três pilotos na equipa.

Tags: 8 Horas de SuzukaEWC 2025Honda HRCJohann ZarcoZarco
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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