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WSBK, Jonathan Rea (5º.): “Foi um grande alívio ter os pilotos de fábrica da Ducati à vista”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
14 Julho, 2024
em Motosport, Mundial Superbikes, Newsletter, Newsletter destaque, Velocidade
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WSBK, Jonathan Rea (5º.): “Foi um grande alívio ter os pilotos de fábrica da Ducati à vista”

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O norte-irlandês mostrou o seu melhor desempenho desde que mudou para a Yamaha na primeira corrida de Superbike.

Jonathan Rea deu um grande passo em Donington no sábado, mesmo que o primeiro pódio da Yamaha ainda estivesse fora do alcance do norte-irlandês. Mas a forma como o hexacampeão mundial se apresentou e ultrapassou o companheiro  Andrea Locatelli nas voltas finais foi impressionante. No quinto lugar, o piloto de 37 anos foi o melhor piloto da Yamaha pela primeira vez em condições regulares.

“Tinha planeado começar com novo ímpeto em Donington, mas só conseguimos fazer algumas voltas na primeira sessão de treino”, disse Rea a um pequeno grupo de jornalistas. “Tive um início de corrida péssimo, mas consegui recuperar algumas posições na primeira curva. Mais tarde, fiquei preso atrás de Sam Lowes por muito tempo. Fiquei um pouco sem ritmo e não consegui encontrar um lugar onde pudesse ultrapassá-lo. Depois apareceu o Álvaro e com ele à minha frente o meu ritmo melhorou – ele foi a minha jogada para alcançar o Locatelli, o Bulega e o Redding. No final consegui ultrapassar Locatelli – foi uma corrida sólida.”

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“É bom conseguir o quinto lugar. A melhor coisa, no entanto, foi ter ambos os pilotos de fábrica da Ducati à vista no final da corrida – foi um grande alívio. Toprak estava novamente num nível diferente, mas primeiro temos que conseguir pequenas vitórias – entrar no top 5, ser a melhor Yamaha e estar o mais próximo possível dos outros.” Conclui Rea.

A Superpole Race tem início às 11h00 de domingo, antes da Corrida 2 às 14h00.

Tags: corrida 1Dixit ReaJonathan ReaPata Prometeon YamahaWSBK - Donington Park
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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