Massimo Meregalli diz que a Yamaha pode sair do teste de Misano “com um pequeno sorriso”, dizendo que o novo motor correspondeu às expetativas que tinham. O team manager refere que a equipa atingiu os objetivos que pretendia para o teste.
“Hoje tivemos o que esperávamos. Antes de começar a testar os novos itens, tínhamos alguns objetivos para atingir. O novo motor é ligeiramente mais rápido, como esperávamos, também parece mais fácil de conduzir. A lista era longa, só pudemos fazer algumas saídas com o motor, depois avaliámos partes aerodinâmicas de 2024, mas é difícil avaliar. É um trabalho que têm de fazer no Japão e em Itália, um piloto avaliar partes aerodinâmicas é muito difícil, a sensação muda sempre. Deixamos esse trabalho para os engenheiros e vamos focar-nos nas próximas corridas. Não ficámos felizes com o resultado do fim de semana, mas acho que podemos sair de hoje com um pequeno sorriso, atingimos o objetivo. Perdemos algum tempo de manhã com um problema elétrico, precisámos de quase duas horas para o resolver, acho que não vamos conseguir testar tudo o que está na lista, também porque a Michelin trouxe novos pneus e queremos ajudá-los no seu desenvolvimento. Mas foi um dia positivo. Não posso entrar em detalhes, mas esperávamos uma velocidade de ponta maior do que a do motor anterior e foi até ligeiramente melhor. Foi um dia positivo, nada de extremo, mas fomos ponto a ponto e os resultados foram os esperados. O item mais importante era o motor, não tivemos problemas, tivemos velocidade de ponta e foi bom. Não é suficiente, vamos esperar por uma atualização para Valência e esperamos que haja outra em Sepang. Se conseguirmos manter o objetivo, acho que vamos ter algo competitivo”, disse.
“Não é só o motor, temos de melhorar o pacote geral, mas o mais importante é o motor. Se tiveres potência, podes distribuir essa potência para melhorar a carga aerodinâmica, se tiveres muita carga, perdes velocidade, é sempre uma questão de encontrar o equilíbrio certo. Mas se o motor tiver boa potência, vai ajudar-nos na qualificação. Para já, fizemos aquilo que nos pediram e aquilo que vimos foi aquilo que esperávamos. Este motor é a primeira especificação que foi feita em conjunto com o Luca Marmorini. Ele ouviu as sensações dos pilotos, foi algo concordado entre ele e o Japão”, referiu.
