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Moto3, Estados Unidos, Corrida: Ivan Ortolá estreia-se a vencer

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
16 Abril, 2023
em Moto GP, Moto3, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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Moto3, Estados Unidos, Corrida: Ivan Ortolá estreia-se a vencer

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Ivan Ortolá (Angeluss MTA Team) venceu uma emocionante corrida de Moto3 em Austin, sendo esta a sua primeira vitória no campeonato do mundo de Moto3. O pódio foi um ‘triplete’ espanhol, com Jaume Maisa e Xavier Artigas a completarem os restantes degraus.

Com uma temperatura ambiente a rondar os 18 graus e algum vento num dia de sol limpo, a primeira corrida do dia juntava 28 pilotos, com Jaume Masia (Leopard Honda) – que fez a sua quinta pole-position – a dividir a primeira linha com Ayumu Sasaki (Husqvarna IntactGP) e Ivan Ortolá (Angeluss MTA Team). Diogo Moreira (MT Helmets – MSI), Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) e Stefano Nepa (Angeluss MTA Team) ocupavam a segunda linha, à partida para a corrida de 14 voltas da categoria de Moto3.

David Almansa e Andrea Migno correram, substituindo Kelso e Fellon. Joshua Whatley caiu na volta de aquecimento, foi para a box, partiu algo na sua moto e retirou-se antes da corrida sequer começar.

Filme da corrida

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Desligado o semáforo, Diogo Moreira fez o holeshot na chegada à curva 1 do COTA, com Ivan Ortolá a sair largo e perder várias posições. Sasaki e Moreira discustiam o primeiro lugar com Masia à espreita logo atrás, para se concluir a primeira volta com o japonês a liderar na frente de Masia, Moreira, Nepa e Holgado.

Um grupo compacto de oito pilotos liderava a corrida encabeçado pelo piloto da IntactGP. Fora dele estava Ortolá que baixara a 14º, recuperando para P10 e estabelecendo a volta mais rápida. A 10 voltas do final Tatsuki Suzuki tinha um high-side acabando projetado para o solo na curva 5 e terminando a sua corrida. Sasaki continuava a liderar de forma confortável mas com um olho em Masia, Moreira, Holgado e Artigas; de oito o grupo líder passara a cinco pilotos, com Ivan Ortolá em P6 já a liderar o segundo grupo. A 8 voltas da bandeira de xadrês, Ortolá supreendia o piloto da CFMoto Artigas, subindo ao quinto lugar para entrar na luta com os primeiros.  

Na segunda posição, o experiente Jaume Masia ‘estudava’ Ayumu Sasaki a cada volta, praticamente colado aos seus escapes, espreitando uma opurtunidade para surpreender o japonês – que se recordarem ficou inconsolável com a sua queda na corrida da Argentina. Mais atrás vinham outros dois ‘pesos fortes’ da categoria, o brasileiro de 18 anos Diogo Moreira e Daniel Holgado, mas ambos iriam ser surpreendido por Ivan Ortolá que a 5 voltas do final já ocupava a terceira posição, atrás de Sasaki e Masia.

A quatro voltas do fim, Masia ultrapassou Sasaki na curva 12. O japonês tentou devolver a manobra, mas o valenciano resistiu. No entanto, Sasaki imitou Jaume e o ultrapassou na curva seguinte, mas o japonês caiu duas curvas depois. Masia teve que travar para o evitar descendo a quinto.

Isto colocou Ortolá na frente, perseguido por Artigas que ultrapassou Moreira. O brasileiro respondeu, deixando Xavi para trás enquanto Masia chegava ao grupo e ultrapassava Holgado. Artigas passou novamente por Moreira. Masia, antes de entrar na linha de chegada, ultrapassou Moreira e no meio dessa luta Ortolá partiu para a sua primeira vitória na categoria.

Resultado da corrida de Moto3, Austin

1 Ortolá, KTM, 14 voltas em 32:01,062 min
2 Masia, Honda, +0,457 seg
3 Artigas, CFMOTO, +0,558
4 Moreira, KTM, +0,567
5 Holgado, KTM, +0,657
6 Öncü, KTM, +9,493
7 Salvador , KTM, +9.547
8 Alonso, GASGAS, +9.663 9
Yamanaka, GASGAS, +9.975 10
Rueda, KTM, +10.085
11 Toba, Honda, +12.430
12 Aji, Honda, +15.789
13 Veijer, Husqvarna, +15.967
14 Ogden, Honda, +16.179
15 Rossi, Honda, +16.214
16 Fenati, Honda, +23.833
17 Almansa, CFMOTO, +24.204
18 Farioli, KTM, +24.401
19. Migno, KTM, +24.676
20. Furusato, Honda, +24.913
21. Carrasco, KTM, +35.940

Tags: Austin TexasCorrida Moto3GP das AméricasIvan OrtoláJaume MasiaXavier Artigas
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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