Uma oficina de personalização britânica construiu um projeto altamente incomum, baseado numa moto offroad com 13 anos de idade: a BMW G450X.
A moto, tomada como base deste projeto, batizada como “Type 17”, destaca-se das demais 450cc. A BMW G450X, produzida numa época em que a marca Husqvarna pertencia à empresa bávara, apresenta um design muito peculiar.
O motor monocilíndrico de 450 cc é inclinado para frente 30 graus, a sua cambota gira para trás, o filtro de ar está situado no lugar do depósito de combustível e o próprio depósito está localizado sob o assento. Bem, pelo menos o acionamento da roda traseira é implementado aqui por corrente, e não por um cardan.
Bujar e Gaz Muharremi, os fundadores da Auto Fabrica, decidiram não apenas manter um conceito tão incomum, mas também “exacerbar” a aparência da moto bávara que tão poucas saudades deixou. Tendo desenhado todos os elementos do corpo da moto, usaram principalmente alumínio – o uso de plástico ficou de fora!
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A moto resultante parece bastante incomum e a primeira pergunta que nos ocorre ao olhar para a “Type 17” é: “Como nos sentarmos nela?!”. A tampa que cobre o assento pode facilmente retirada quando tiramos a moto do estacionamento.
O sistema de escape não parece mais um design alienígena. A menos, claro, que possa ser encontrado: o corpo do silenciador é feito do zero e encaixa-se perfeitamente na imagem da moto. Está localizado na cauda da “Type 17” e a ponteira de escape é trazida para o topo.
